полно поломок с 7 ступенчатыми DSG. не так давно был официальный отзыв именно этих коробок. если интересно, случаи найти простоСообщение от 400 Влад
" Чт, 19 авг 2010, 22:11
мужики, искал информацию про DSG7. У меня VW Passat b6. С февраля по август накатал 50 000 км. на этой машинке. Все очередные ТО проходил у официалов в Питере. Впечатления складывалось очень хорошее: отличная динамика разгона, плавное переключение передач (хотя изредка при резком нажатии на педаль акселератора коробка с резким рывком переключалась на 5) И Вот на 50 000 коробка вышла из строя! Включилась 2 передача и не переключается больше не туды и не сюды ни в автоматическом режиме, не на "ручке", загорелся "чек". У нас во Пскове через знакомого нашёл единственного мастера, который смог продиагностировать ошибку: ошибка электронного управления 2 передачи. Машину на эвакуаторе переправил станцию VW, Что делать и как ремонтировать они не знают. 4 дня снимали показания, общались с Москвой, решили заменить мехатроник-сегодня стало известно, что не помогло, теперь думают менять всю коробку........"
в журналах про DSG пишут что на заводе успешно тестировались до 2млн км, что, разумеется, маркетинговая информация.
и дело тут не в шкоде, у всех одинаковые проблемы
в реальности, у одного из офдилеров есть сейчас акция с 2 дополнительными годами гарантии, специально уточнял - обычный автомат подпадает под это, а DSG7 - нет (понятно, не дураки).
в общем, что-то мне подсказывает, на б/у машины с DSG будет оочень осторожный спрос..
Ответить с цитированием
