Только что стоял перед таким же выбором - Октавия или Мондео... Сам довольно часто ездил на Мондео - как за рулем, так и пассажиром (2,0МКПП, Титаниум). Владелец данного авто и был призван в качестве советчика при выборе. Его (и мое мнение) после тест-драйва Октавии 1,4 МКПП, СуперБ 1,8ДСГ (чтобы понять работу двигатель-коробка) и Мондео 2,3АКПП: Октавия, 1.8ДСГ.

Собственно, ее и заказал, с 7-м пакетом.
По ощущениям двигатель-коробка думаю новый Мондео 200 л.с. с PowerShift будет где-то на том же уровне, но это уже 1070 т.р. в базе (без скидок, правда), но с опциями + скидки - будет тот же миллион с хвостиком.

Хотя, я согласен с тем, что Мондео - более представительская машина, нежели Октавия (все-таки классы разные).