Тема: Выбор дополнительных опций

Здравствуйте уважаемые форумчане! Помогите пожалуйста с выбором дополнительных опций для Skoda Octavia Scout. Прошу высказывать свое мнение по поводу того, какие опции для Вас являются полезными, а какие - просто бесполезная трата денег.Спасибо.

Лучше поведайте, что решили заказать из опций именно Вы, а уж тут Вам посоветуют, будьте спокойны.

Ну например интересует разница в звучании между штатом и аккустической системой с 12 динамиками. Также есть вопросы по ассистенту подъема в гору и др. Да и просто хотелось услышать мнение: заказал то-то, то-то очень доволен, или наоборот - жалею что заказал.

Да, совсем забыл, еще интересует мнение о заводской тонировке. Кто-нибудь заказывал?

Я уже где-то писал, что некоторая разница в звучании штатной акустики и акустики с 12 динамиками присутствует, но вряд ли Вы её ощутите в машине, которая и сама шум источает и поглощает внешние шумы от машин, дорог и пр. К тому же, почти 500 доларов она точно не стоит. Если в горку трогаться не умеете, то ассистент будет в самый раз. Заводская тонировка бывает двух видов - Сансет и Сансейф. Вас какая интересует?

Копирую свой пост из другой темы:

Заказал 2.0 TDI DSG Серебристый Brilliant Металлик (на мой взгляд, в этом цвете Scout смотрится лучше всего)
Из допов себе взял:

• Третий задний подголовник
• Датчик крена (подумал, что стоит он не дорого, а пригодиться может, хотя б тот же эвакуатор ГСПТС просто так не увезет)
• Двойной солнцезащитный козырек (весьма практичная вещь, особенно учитывая, что тонировку передних стекол делать не собираюсь)
• Очечник
• Вещевой ящик за задними сидениями (классная штука для хранения зонтика и всякой мелочевки, которой редко пользуешься)
• Подготовка под установку телефона GSM II с Bluetooth и MAXI DOT (приходится очень часто общаться по телефону за рулем)
• Акустическая система ( 12 динамиков, цифровой эквалайзер) (долго сомневался, но отзывы о том, что в паре с Columbus эта система координально преображает звук в салоне, помогли определиться. Columbus планирую ставить отдельно, ибо цена)
• Парктроник (задний) (даже не обсуждается, кто сидел в этой машине, меня поймет)
• Боковые электрозеркала с антибликовым покрытием, подсветка при посадке в а/м (опять же сомнений было много, но, представив себе гемморой, который предстоит при разбирательстве со страховой, если ни дай Бог собьют зеркало на наших узких московских улочках, пришел к выводу, что этот дивайс может быть весьма кстати)
• Многофункциональное рулевое колесо с управлением магнитолой и телефоном + малый кожаный пакет (просто удобно)

Сообщение от AVIS

Я уже где-то писал, что некоторая разница в звучании штатной акустики и акустики с 12 динамиками присутствует, но вряд ли Вы её ощутите в машине, которая и сама шум источает и поглощает внешние шумы от машин, дорог и пр. К тому же, почти 500 доларов она точно не стоит. Если в горку трогаться не умеете, то ассистент будет в самый раз. Заводская тонировка бывает двух видов - Сансет и Сансейф. Вас какая интересует?

В горку трогаться умею, благо проехал не одну сотню тыс км на предыдущих авто , может быть с ней просто очень удобно?? У меня на машинах никогда не было такой приблуды и вот думаю нужна ли она мне А на счет тонировки, то интересует Сансет. Как она?

Сообщение от Андрон77

может быть с ней просто очень удобно

большинство допов - "просто удобно".
и какие кому допы нужны или не нужны - сугубо личное, мне кажется тут нечего советовать, просто подумать самому.

Я заказывал свой сарай с Сансетом - спокойная и качественная тонировка. Да и машина с ней выглядит поинтересней, на мой взгляд. Ассистент подъёма в гору у меня тоже имеется, правда Октавия у меня на ДСГ. В этом случае, ассистент - вещь.

ВКП. Я общался с менеджером. Он рассказал, что СанСейф - это двойное склеенное стекло без тонировки, совершенно прозрачное -ИМХО не нужно. Динамический ксенон с омываемыми фарами который увеличивает и уменьшает зону освещения в зависимости от освещения и скорости - вещь нужная; управление магнитолой на руле - гуд, удобно; ящик за задним сидением и очешник - удобные девайсы и не дорогие. 12 динамиков - ИМХО не надо; Кстати электроподогреватель для дизеля - это типа тен в масляном картере двигателя, а не Вебасто :( Третий подголовник идет автоматом при салоне в коже или алькантаре. Задний парктроник однозначно ДА! Датчик крена -на свое усмотрение. Складные эл. зеркала - удобно (обычно механически складываешь, т.к. места парковки в МСК не айс). Двойной солнцезащитный козырек ИМХО на равнине не нужен (выглядит так: обычный козырек двойной, первый закрывает лобовуху, а второй отгибается и закрывает боковое стекло) это только при частой смене направления вероятно удобно (по серпантинам езда что ли?) Ассистент подъема - удобно при небольшой цене.