Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Всем добрый день.

Сегодня моя машинка меня немного озадачила. На улице -22 по Цельсию, но вроде не все так страшно, бывало и пониже.
Машинка нормально завелась после выходных на морозе, погрел двигатель, повтыкал АКПП на различных режимах и в путь на работу.
Через пару часов как прехал на работу было необходимо поехать по делам, выхожу завожу все ок. Доехал до места, заглушил.
Выхожу завожу, перевожу селекторв R - удар по всему кузову аж!!! Я слегка напрягаюсь. Рычаг в N, потом в D и опять удар - я уже не хило так удивлен!
Повторяю процедуру через три минуты, ситуация аналогичная - происходят удары. Но что делать поехал дальше с мыслями, что видимо пора в гости к ОД, во время этой поездки АКПП вела себя нормально, переключения мягкие, никаких рывков.
Останавливаюсь у магазина, селектор в R и опять удар. Вышел, завел, селектор в D удара нет, поехал домой.
Останавливаюсь возле дома, глушу, пообедал, вышел, завожу - все ок, ничего не дергает и никаких ударов!

Интересно, что бы это могло значить

Ну раз так часто повторилось, то: с утра удар есть - тут же отпрашиваешься с работы и выносить мозг ОД, авось еще нащупаешь....

Сообщение от Arkadiy_82

Ну раз так часто повторилось, то: с утра удар есть - тут же отпрашиваешься с работы и выносить мозг ОД, авось еще нащупаешь....

Так в том, то и дело, что с утра все нормально было. И потом было все нормально. Такое ощущение, что мозги при данном пуске авто встали не на свое место.
Потому как потом все опять стало нормально.

Сообщение от Wascez

Всем добрый день.

Сегодня моя машинка меня немного озадачила. На улице -22 по Цельсию, но вроде не все так страшно, бывало и пониже.
Машинка нормально завелась после выходных на морозе, погрел двигатель, повтыкал АКПП на различных режимах и в путь на работу.
Через пару часов как прехал на работу было необходимо поехать по делам, выхожу завожу все ок. Доехал до места, заглушил.
Выхожу завожу, перевожу селекторв R - удар по всему кузову аж!!! Я слегка напрягаюсь. Рычаг в N, потом в D и опять удар - я уже не хило так удивлен!
Повторяю процедуру через три минуты, ситуация аналогичная - происходят удары. Но что делать поехал дальше с мыслями, что видимо пора в гости к ОД, во время этой поездки АКПП вела себя нормально, переключения мягкие, никаких рывков.
Останавливаюсь у магазина, селектор в R и опять удар. Вышел, завел, селектор в D удара нет, поехал домой.
Останавливаюсь возле дома, глушу, пообедал, вышел, завожу - все ок, ничего не дергает и никаких ударов!

Интересно, что бы это могло значить

На октавии еще такого не видел на своей , ибо снега не было , а на лачетти все время , как снег намерзал так все время на R
так удары , гудело так прикольно еще , сначала парился , потом понял что это снег набивается , как отогревался в теплом месте проходило.
Ездил на 2-х лачетти автомат (суммарно 6 лет), на обеих была такая же тема.
Может и у вас такое ?

Сообщение от SergoB

На октавии еще такого не видел на своей , ибо снега не было , а на лачетти все время , как снег намерзал так все время на R
так удары , гудело так прикольно еще , сначала парился , потом понял что это снег набивается , как отогревался в теплом месте проходило.
Ездил на 2-х лачетти автомат (суммарно 6 лет), на обеих была такая же тема.
Может и у вас такое ?

Кстати сегодня после 5-ти дневного стояния на стоянке (не брал Шкоду - уж очень жалко было ее в 30-ти градусный мороз гонять, катался на Ниве) завелась, решил погреть коробку и при включении передачи любой такой странный гул начинался.
Тронулся, поехал потихоньку, и самое опять же странное при оборотах около 1000-1200 этот гул аж на уши давил! Проехал несколько км до работы - гул был. Потом поехал где-то минут через 30, машинка прогрелась - гул пропал.

А у Вас как гудело? Вроде перед морозами катался и снега особо не было, чтобы грешить на то что куда-то он набился.

Сообщение от Wascez

Кстати сегодня после 5-ти дневного стояния на стоянке (не брал Шкоду - уж очень жалко было ее в 30-ти градусный мороз гонять, катался на Ниве) завелась, решил погреть коробку и при включении передачи любой такой странный гул начинался.
Тронулся, поехал потихоньку, и самое опять же странное при оборотах около 1000-1200 этот гул аж на уши давил! Проехал несколько км до работы - гул был. Потом поехал где-то минут через 30, машинка прогрелась - гул пропал.

А у Вас как гудело? Вроде перед морозами катался и снега особо не было, чтобы грешить на то что куда-то он набился.

Может в сугроб какой заруливали ? Гудел на R отчетливо , на D меньше , но гудело. Не знай как написать то ))
что то типа Дрррррр :) Повторюсь на Октавии еще такого не было , ибо зимую в другом месте , тут снега на порядок меньше.
У вас прям в движении дополнительный гул ? я в движении не припомню , либо не замечал , в основном на стоячей машине.

Меня больше затупы при сбросе с 3 на 2 беспокоят + вверх иногда с 2-3 и 1-2 , как то подтупливает что ли , все перечитал ничего умного не вынес :)

Сообщение от SergoB

Меня больше затупы при сбросе с 3 на 2 беспокоят + вверх иногда с 2-3 и 1-2 , как то подтупливает что ли , все перечитал ничего умного не вынес :)

У меня лично насчет подтупливания бывает так - на холодную с 3 на вторую небольшой толчок, с прогревом проходит. Чтобы затупа с 1 на 2 не было, опять же на холодном двигателе, стараюсь при разгоне более нежно нажимать на акселератор, чтобы не было рывка.

Сообщение от SergoB

Может в сугроб какой заруливали ? Гудел на R отчетливо , на D меньше , но гудело. Не знай как написать то ))
что то типа Дрррррр :) Повторюсь на Октавии еще такого не было , ибо зимую в другом месте , тут снега на порядок меньше.
У вас прям в движении дополнительный гул ? я в движении не припомню , либо не замечал , в основном на стоячей машине.

Да гул этот сегодня был до прогрева мотор-коробка как на стоячей машине, так и в движении, но с прогревом все прошло. Тут как-раз прикинул, не за долго до морозов застрял я на ней - решил развернуться около ворот трансформаторной станции задом, визуально было почищено, но на деле оказалось, что ковшом прошлись, но ездить там никто так и не ездил! Вот я там как раз и сел на "пузо" в этот снег. Но выехал сам спустя 20 минут.

Сообщение от Wascez

Да гул этот сегодня был до прогрева мотор-коробка как на стоячей машине, так и в движении, но с прогревом все прошло. Тут как-раз прикинул, не за долго до морозов застрял я на ней - решил развернуться около ворот трансформаторной станции задом, визуально было почищено, но на деле оказалось, что ковшом прошлись, но ездить там никто так и не ездил! Вот я там как раз и сел на "пузо" в этот снег. Но выехал сам спустя 20 минут.

Ну тогда очень большая вероятность что это снег , да гудело иногда , видимо когда в нужном месте прижимало , я тоже сам вылезал из сугробов ,
в раскачку пускал без проблем (там тоже AISIN стоял , но еще старее 4-ступка) но снег забивался всё равно, может в теплый бокс есть возможность загнать на ночь или во , точно , на теплую мойку , я там просил снизу снег сбить + не забирал сразу , и оттаивало нормально.
Если после этого не пройдет , то точно по гарантии , пусть смотрят.