а мы(владельцы а5) кто уже не один десяток тысяч км отъездил-посмотрели-пощупали, сразу увидели огрехи там-сям, прокатились/не впечатлились, увидели ценник/огорчились..... И спокойно поехали на своих а5, ждать а8 в будущем
Ага, А28 тогда уж. Когда А7 поступила в продажу, на шкодовских форумах сразу появилось приличное количество человек, продающих А5. Так что у владельцев А5 было таки желание обновить свою Октавию. Что касается сабжа, то моё мнение таково: новая Октавия внешне стала симпатичнее, не даром, многие покупатели до появления А7 на Шкоду и не заглядывались. В целом же, по совокупности всех достоинств и недостатков, машины приблизительно равны. У А5 хватает косяков: масло, дсг, цепь, прогрев, увод авто вправо, ну и всякие мелочи, типа скрип в передней подвеске, стук трубок бензопровода, примерзание лючка бензобака, задний дворник итд. Все эти косяки изучены вдоль и поперек. Как проявит себя А7 покажет лишь время. Но думаю, что без косяков не обойдётся))
P.S. И самое главное, будьте вы довольны своим авто, постоянное сравнение ни к чему хорошему не приведёт. Надо довольствоваться тем, что есть, это ваш осознанный выбор, а кого-то другого наверняка будет тачка лучше, а у кого-то хуже. С этим просто надо смириться.