Тема: Доустановка DRIVING MODE SELECTION. Кто знает как?

Разница на руле ОЧЕНЬ ощутима
спорт и обычный
особенно на скорости
подруливать совсем не надо

больше всего во всех машинах с ЭУР иногда и с ГУР бесила пустота руля
если в городе почти не криминал, то на трассе ппц много мата
да и в городе раздражают запоздалые реакции на руль отклик рулевого колеса
а с тяжелым рулем ОТПАД
тем более еще 225/45 сказка и удовольствие от руля
и просто этот выбор руля в спорт мана небесная

Сообщение от DistrotioN

Разница на руле ОЧЕНЬ ощутима
спорт и обычный
особенно на скорости
подруливать совсем не надо

больше всего во всех машинах с ЭУР иногда и с ГУР бесила пустота руля
если в городе почти не криминал, то на трассе ппц много мата
да и в городе раздражают запоздалые реакции на руль отклик рулевого колеса
а с тяжелым рулем ОТПАД
тем более еще 225/45 сказка и удовольствие от руля
и просто этот выбор руля в спорт мана небесная

Эта опция меня интересует именно из-за дерганного руля на трассе, в городе нормально, а вот ехать несколько часов на больших скоростях с таким рулем тяжело, на трассе хочется более тяжелый и менее острый руль.

Сообщение от DistrotioN

Разница на руле ОЧЕНЬ ощутима
спорт и обычный
особенно на скорости
подруливать совсем не надо

больше всего во всех машинах с ЭУР иногда и с ГУР бесила пустота руля
если в городе почти не криминал, то на трассе ппц много мата
да и в городе раздражают запоздалые реакции на руль отклик рулевого колеса
а с тяжелым рулем ОТПАД
тем более еще 225/45 сказка и удовольствие от руля
и просто этот выбор руля в спорт мана небесная

Похоже эти темы взаимосвязаны.
http://www.octavia-club.ru/f/A7/2580...ih-skorostyah/