Показано с 1 по 10 из 537
Like Tree25Likes

Тема: А что после ШКОДЫ?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Любитель Аватар для Артем33
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Авто
    Модель
    Октавия Тур
    Год выпуска
    2007
    Двигатель
    1.8т
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    После турбо-тура купил ситроен с4 седан 1.6турбо-150л.с.,6акпп.Пробег 5500км,и что-то цитромон уже подзае...л!Замки задних дверей в мороз замерзают нахрен(сейчас езжу как на купе-две двери работают);мотор на 2000об. вибрирует-замерзли гидроопоры;дребезжал экран турбиныо-поправили,теперь нормально;но самый писец,это бензин в масле!Уровень на 2см выше мах!Замена тнвд не помогла.Походу проблема прямовпрысковых моторов!ОД дальше разбирается.

  2. #2
    Фанат Аватар для accent
    Регистрация
    12.10.2012
    Адрес
    Eire - red Audi TT
    Авто
    Модель
    Octavia A5 FL 1.8 TSI
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    2.0 TFSI
    Цвет
    красный
    Сообщений
    1,110

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артем33 Посмотреть сообщение
    После турбо-тура купил ситроен с4 седан 1.6турбо-150л.с.,6акпп.Пробег 5500км,и что-то цитромон уже подзае...л!Замки задних дверей в мороз замерзают нахрен(сейчас езжу как на купе-две двери работают);мотор на 2000об. вибрирует-замерзли гидроопоры;дребезжал экран турбиныо-поправили,теперь нормально;но самый писец,это бензин в масле!Уровень на 2см выше мах!Замена тнвд не помогла.Походу проблема прямовпрысковых моторов!ОД дальше разбирается.
    Надо было брать А5

  3. #3
    Гонщик
    Регистрация
    04.05.2013
    Адрес
    пермь
    Авто
    Модель
    tour
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    bfq
    Цвет
    бежевый
    Сообщений
    136

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артем33 Посмотреть сообщение
    После турбо-тура купил ситроен с4 седан 1.6турбо-150л.с.,6акпп.Пробег 5500км,и что-то цитромон уже подзае...л!Замки задних дверей в мороз замерзают нахрен(сейчас езжу как на купе-две двери работают);мотор на 2000об. вибрирует-замерзли гидроопоры;дребезжал экран турбиныо-поправили,теперь нормально;но самый писец,это бензин в масле!Уровень на 2см выше мах!Замена тнвд не помогла.Походу проблема прямовпрысковых моторов!ОД дальше разбирается.
    Как же ты уважаемый после тура с жабоедами связался?

  4. #4
    Профессионал Аватар для AndreyG
    Регистрация
    03.08.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия Скаут
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.8
    Сообщений
    335

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tour1.6bfq Посмотреть сообщение
    Как же ты уважаемый после тура с жабоедами связался?
    А какие проблемы? Про ПСА не знаю, а Ренушками очень доволен. Параллельная эксплуатация Октавии и Мегана не выявила каких-либо существенных преимуществ Шкоды по качеству или приспособленности к Российским условиям. А в чем-то Октавия и проигрывает - масложор, быстро помершие газовые упоры 5-й двери, офигительные эргономические решения типа расположения бачка с незамерзайкой рядом с тосольным под одинаковыми крышками и т.д. Впрочем, у Октавии, безусловно, есть и плюсы - движок весьма неплох, доступен полный привод, 6-ступенчатая КП, хотя и менее четкая. В общем, машины одного класса.
    С уважением,
    Андрей и его Скаут

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •