Тема: Холодный пуск

Сообщение от Sanek85

Рулит конечно, но как бы лишних 150 штук нет. И так в ней наворотов выше крыши стоит, обойдусь. Такие зимы не часты как в этом году. Главное что запускается, остальное посмотрим, может продавать придется, если купят конечно.

А почему продавать? Если б сегодня заново покупали а7 то что бы поменяли в отличил от своей?

Сообщение от японец

А почему продавать? Если б сегодня заново покупали а7 то что бы поменяли в отличил от своей?

марку машины. Взял бы простой атмо, работающий без проблем на 92 бензе

Сообщение от Sanek85

марку машины. Взял бы простой атмо, работающий без проблем на 92 бензе

а чем этот не нравится ? таких показателей простой атм. не выдаст.... да и смысл... тут у вас меньше расход, так что считайте что на 92 ездите с расходов в 9 литров))

Сообщение от ARHANGEL

а чем этот не нравится ? таких показателей простой атм. не выдаст.... да и смысл... тут у вас меньше расход, так что считайте что на 92 ездите с расходов в 9 литров))

гремящей балкой, зазором между дворниками, наледью в углах дверей и порогах, сомнительным (в плане надежности, особенно с нашим бензом) ресурсом турбомотором с супер впрыском. Уж лучше раз в год я заплачу налог на 20 долларов дороже за 2,0 литра, чем боятся что "супер экономный" (у меня экономии пока нет) 1,2 накроется через 30 тысяч. Предпосылки уже вылезают, то термостаты у людей навернутся, то коробки летят, а учитывая что ремонт мотора почти весь узловой, страшно становится, что будет через 2 года когда кончится гарантия. А вообще задумка у шкоды хорошая была, был бы простой мотор, радовался бы и не переживал.

Сообщение от Sanek85

гремящей балкой, зазором между дворниками, наледью в углах дверей и порогах, сомнительным (в плане надежности, особенно с нашим бензом) ресурсом турбомотором с супер впрыском. Уж лучше раз в год я заплачу налог на 20 долларов дороже за 2,0 литра, чем боятся что "супер экономный" (у меня экономии пока нет) 1,2 накроется через 30 тысяч. Предпосылки уже вылезают, то термостаты у людей навернутся, то коробки летят, а учитывая что ремонт мотора почти весь узловой, страшно становится, что будет через 2 года когда кончится гарантия. А вообще задумка у шкоды хорошая была, был бы простой мотор, радовался бы и не переживал.

может просто это не ваша машина? Потому как если к чему то душа не лежит, всегда начинаешь искать недостатки.
Судя по описанию "проблем" ваша машина - корола: и 92-м можно заправлять, продать можно года через 3 дороже чем купил, и часы опять же на панели синенькие есть, и мечтой поуправлять можно.