Тема: Skoda Octavia A7 RS

Сообщение от Alexander K

Про сентябрь сказал специалист из Шкоды. А про Сеат он же сказал, что не рекомендует его брать по причине сложности сбыта на вторичном рынке - марка в нашей местности не популярная. И он прав, но меня это не беспокоит. Мне важнее купить то, что мне нравится.
Кстати, Шкода, если вспомнить год 2009, тоже не такая массовая была, как сейчас.
СеаТ Леон на этот раз получил современную платформу (MQB), а раньше получал устаревшие (предыдущие). Немного рекламы и через 3-4 года наш народ будет теплее воспринимать испанца. Конечно, может такого и не случиться. Главное, что авто мне нравится и будет приносить позитивные эмоции.
Про APR: у меня авто будет через 3 месяца + время на обкатку. А если он и вообще не появится, 1.8 тси и в стандарте неплох.

Сеат Леон не будет так популярен как шкода. Тот же гольф мог быть популярнее, но не судьба из-за размеров. Вообще не страшно брать такие автомобили как Сеат, после 10 лет эксплуатации цена упадет примерно до 200000, и быстро продать можно :))
Вас даже менеджер отговаривал от покупки Сеата, это большая редкость :))))
Ту же Вольво проще годовалую покупать за пол цены чем через салон выкатывать.
По РС все вроде сходится, появление март-апрель + заказ 3-4 месяца и получится примерно сентябрь.

Сообщение от Tipp_ex

Сравнение авто с не стоковым железом - вообще пушка. Я уж молчу про прайс доработок с заменой улитки. Так-то и в ниву можно дунуть до 11 секунд квотера с выходом в 200км/ч - пыль глотать много кто будет.

.

Ну да..... Только что там от твоей нивы останется?) и сколько раз она так квотер проедет до следующей переборки?))
к04-это стоковая турба, кит ТУПО откручивается и прикручивается, заливается софт и поехал..... Катать многие многие тысячи РАДОСТНЫХ км.
В общем судя по твоим сообщениям далек ты и от езды зимней на турбо и НЕДОприводе и о доработках 1.8-2.0т

Сообщение от vova81

Ну да..... Только что там от твоей нивы останется?) и сколько раз она так квотер проедет до следующей переборки?))
к04-это стоковая турба, кит ТУПО откручивается и прикручивается, заливается софт и поехал..... Катать многие многие тысячи РАДОСТНЫХ км.
В общем судя по твоим сообщениям далек ты и от езды зимней на турбо и НЕДОприводе и о доработках 1.8-2.0т

Возыграл в голос на весь офис. "ТУПО откручивается и прикручивается" - улитка, кулёк, пайпинг, впуск, выпуск, тормоза + мелочёвка + стоимость софта. А ещё проблемы с катушками, проблемы с пружинками клапанов... Такое-то "тупо", такое-то "поехал". Особенно по итоговой цене.
Да-да, далёк, можете больше мне не писать, и продолжать получать неудовольствие от езды на собственном авто.

Сообщение от BlacktoBL

Сеат Леон не будет так популярен как шкода. Тот же гольф мог быть популярнее, но не судьба из-за размеров. Вообще не страшно брать такие автомобили как Сеат, после 10 лет эксплуатации цена упадет примерно до 200000, и быстро продать можно :))
Вас даже менеджер отговаривал от покупки Сеата, это большая редкость :))))
Ту же Вольво проще годовалую покупать за пол цены чем через салон выкатывать.
По РС все вроде сходится, появление март-апрель + заказ 3-4 месяца и получится примерно сентябрь.

Если думать только о ликвидности, то Сеат на сегодня покупать не очень рационально. Согласен. В моем случае это совсем не значимо.
Касаемо Гольфа, он был бы популярнее, если бы стоил дешевле (цена авто, стоимость ТО, КАСКО). Шкода и Сеат у Гольфа здесь выигрывают. Причем Сеат выигрывает в цене больше Шкоды.
Менеджер, говоря о появлении RS, вел речь именно о доступности для заказа в сентябре, я уточнял. То есть заказанную под себя RS можно будет получить к 2015 (((. Плюс к этому вероятность появления МКПП ничтожна, а для меня это решающий фактор.

Alexander K,

Гольф шикарен, спору нет, но дюже дорого выходит. К тому же покупая шкоду получается "больше автомобиля" за меньшие деньги. Но в случае с RS чем ждать машину ещё год () проще доложить денег на GTI, правда в базе. Прикидывал недавно в конфигураторе - опции у гольфа дюже дорогие выходят. Хочу ещё в салон съездить, послушать что менеджеры напоют. Но сам факт получения "меньше машины" за большие деньги напрягает.

Я даже грешным делом смотрел на фритрак, на который все рс-ники пересаживаются, но я не смогу себя убедить в том, что мне нравится этот авто снаружи и внутри. Буду как девушка выбирать по обёртке, а не ттх...

Сообщение от Tipp_ex

Возыграл в голос на весь офис. "ТУПО откручивается и прикручивается" - улитка, кулёк, пайпинг, впуск, выпуск, тормоза + мелочёвка + стоимость софта. А ещё проблемы с катушками, проблемы с пружинками клапанов... Такое-то "тупо", такое-то "поехал". Особенно по итоговой цене.
Да-да, далёк, можете больше мне не писать, и продолжать получать неудовольствие от езды на собственном авто.

Уважаемый, опять несешь не пойми чего. К04 прикручивается не во-первых, а в последних, поэтому впуск, выпуск и т.д. УЖЕ должен быть как бэ.......
проблемы с катушками-у всех на многим любимом Рево, а так же какие-то подергивания и т.д.
у меня в подписи есть на чем я езжу, и катушки у меня-сток.
пружинки клапанов как-раз меняют на фритреке-ну не держат видимо они 1.5 бара. На октавиях никто ничего не меняет, ездят и не парятся.
п.с. Я тебе и не пишу. ТУПО отвечаю на твой бред-так же как и ТУПО думать/пытаться наваливать на недоприводе зимой/ в дождь.

Сообщение от vova81

Уважаемый, опять несешь не пойми чего. К04 прикручивается не во-первых, а в последних, поэтому впуск, выпуск и т.д. УЖЕ должен быть как бэ.......
проблемы с катушками-у всех на многим любимом Рево, а так же какие-то подергивания и т.д.
у меня в подписи есть на чем я езжу, и катушки у меня-сток.
пружинки клапанов как-раз меняют на фритреке-ну не держат видимо они 1.5 бара. На октавиях никто ничего не меняет, ездят и не парятся.
п.с. Я тебе и не пишу. ТУПО отвечаю на твой бред-так же как и ТУПО думать/пытаться наваливать на недоприводе зимой/ в дождь.

Дядь, ты какой-то необучаемый, ей богу. Сначала говорил что отвечать не будешь, теперь "ТУПО" отвечаешь. Помимо того, что я нигде не говорил о порядке установке тюнячек (а только перечислил всё необходимое, в отличие от "ТУПО прикручивается"), я ещё и нигде не говорил о каком-то "наваливании", тем более зимой. Ну если в голове только наваливание на машине, и в качестве удовольствия от машины только наваливание - это уже что-то за гранью, серьёзно. Тут я могу только посочувствовать.

Сообщение от Tipp_ex

Alexander K,

Гольф шикарен, спору нет, но дюже дорого выходит. К тому же покупая шкоду получается "больше автомобиля" за меньшие деньги. Но в случае с RS чем ждать машину ещё год () проще доложить денег на GTI, правда в базе. Прикидывал недавно в конфигураторе - опции у гольфа дюже дорогие выходят. Хочу ещё в салон съездить, послушать что менеджеры напоют. Но сам факт получения "меньше машины" за большие деньги напрягает.

Я даже грешным делом смотрел на фритрак, на который все рс-ники пересаживаются, но я не смогу себя убедить в том, что мне нравится этот авто снаружи и внутри. Буду как девушка выбирать по обёртке, а не ттх...

У GTI стоит "ручник" на кнопке - для меня это сразу мимо + ценник авто и содержание. Рассматривал еще Рено Меган РС - пулялка знатная, но не надежная - часто летят элементы передней подвески и ждать большинство запчастей приходится месяц. Потести Леон - рекомендую. Соотношение цена-качество даже лучше Шкоды (сравнивая 1.8 с 1.. Если приемлем размер как у Гольфа, то это супер вариант. Я заказал Leon SC FR 1.8 мкпп со всеми возможными опциями от дополнительных эирбэгов для коленей до навигации, LED-оптики и панорамного люка. Ценник: 1093000 минус 40000 (скидка) и, возможно, еще скинут - в зависимости от акций, которые будут действовать на момент прихода авто. Даже Октаха будет значительно дороже с теми же опциями. Про остальных соплатформенников я вообще молчу.
Наверно, почитав все это, у кого-то сложится впечатление, что я процент с продажи Сеатов имею)))
Сам с лета ждал РСку, пуская слюни на видео и статьи про нее. Про Леон и мыслей не было. Потом вспомнил, что Сеат тоже ВАГ. Прокатился - по МКАД, нарушая покой потока под 180 км-ч, впечатлился))) Потом посчитал расходы, еще прокатился по городу уже в -15 по скользкому и сомнений не осталось. Достойный аппарат! Как минимум того, чтобы потратить время на тестдрайв

Сообщение от Tipp_ex

Дядь, ты какой-то необучаемый, ей богу. Сначала говорил что отвечать не будешь, теперь "ТУПО" отвечаешь. Помимо того, что я нигде не говорил о порядке установке тюнячек (а только перечислил всё необходимое, в отличие от "ТУПО прикручивается"), я ещё и нигде не говорил о каком-то "наваливании", тем более зимой. Ну если в голове только наваливание на машине, и в качестве удовольствия от машины только наваливание - это уже что-то за гранью, серьёзно. Тут я могу только посочувствовать.

теть, а ты вообще тугая!
Нет, бл*дь.Рс берут в магазин ездить за хлебом.
очередной "сказочник".
мне теть пох, что ты думаешь!
из всех твои речей-могу только сказать одно-дальше своей нивы ты не видишь ничего. И что то тебе объяснять-лично мне уже поднадоело.

Сообщение от Alexander K

У GTI стоит "ручник" на кнопке - для меня это сразу мимо + ценник авто и содержание. Рассматривал еще Рено Меган РС - пулялка знатная, но не надежная - часто летят элементы передней подвески и ждать большинство запчастей приходится месяц. Потести Леон - рекомендую. Соотношение цена-качество даже лучше Шкоды (сравнивая 1.8 с 1.. Если приемлем размер как у Гольфа, то это супер вариант. Я заказал Leon SC FR 1.8 мкпп со всеми возможными опциями от дополнительных эирбэгов для коленей до навигации, LED-оптики и панорамного люка. Ценник: 1093000 минус 40000 (скидка) и, возможно, еще скинут - в зависимости от акций, которые будут действовать на момент прихода авто. Даже Октаха будет значительно дороже с теми же опциями. Про остальных соплатформенников я вообще молчу.
Наверно, почитав все это, у кого-то сложится впечатление, что я процент с продажи Сеатов имею)))
Сам с лета ждал РСку, пуская слюни на видео и статьи про нее. Про Леон и мыслей не было. Потом вспомнил, что Сеат тоже ВАГ. Прокатился - по МКАД, нарушая покой потока под 180 км-ч, впечатлился))) Потом посчитал расходы, еще прокатился по городу уже в -15 по скользкому и сомнений не осталось. Достойный аппарат! Как минимум того, чтобы потратить время на тестдрайв

Если не будет рс на мкпп. Очередная шляпа выйдет для "москвичей".
нормальный хот-хэтч обязан быть на мкпп и по желанию роботом.