Тема: минимальная температура запуска

Владельцы А5 не стоит в этой теме писать про свои машины.

Сообщение от Sirius_k

Владельцы А5 не стоит в этой теме писать про свои машины.

а что тебя тревожит? у нас что, мотор координально другой? или ты на голову выше и нас, нищих на А-5?

Сообщение от Дмитрий Иванович

а что тебя тревожит? у нас что, мотор координально другой? или ты на голову выше и нас, нищих на А-5?

Я уже ответил некоторым в личку, но для тебя персонально.
Да. На А5 совершенно другие моторы. Давай во всех темах обсуждать любую октавию, прям с 1950 (?) года начнем. И зачем сделали разделение по веткам для разных поколений?! Нет бы во всех все подряд обсуждать и необязательно про машины. Предложи это администрации форума, а то люди то и не знают, что так можно.
И заметь, только владельцы А5 всегда говорят про себя гадости! Никто никого не оскорбляет, не стоит путать теплое с мягким. Это просто комплекс неполноценности какой-то искать в себе недостатки.

Сообщение от Sirius_k

Я уже ответил некоторым в личку, но для тебя персонально.
Да. На А5 совершенно другие моторы. Давай во всех темах обсуждать любую октавию, прям с 1950 (?) года начнем. И зачем сделали разделение по веткам для разных поколений?! Нет бы во всех все подряд обсуждать и необязательно про машины. Предложи это администрации форума, а то люди то и не знают, что так можно.
И заметь, только владельцы А5 всегда говорят про себя гадости! Никто никого не оскорбляет, не стоит путать теплое с мягким. Это просто комплекс неполноценности какой-то искать в себе недостатки.

а скажи мне персонально, глубокоуважаемый модерЬатор, чем же таким наши моторы отличаются, что может повлиять на холодный запуск? у вас что, вебаста в минималке на бензиновых моторах или может свечи накаливания стали ставить? поучи матчасть, уважаемый! и не смотри на свой х... через увеличительное стекло! а ты все же постарайся мне и многим форумчанам обосновать, чем ваш пуск сложнее или проще в морозы, и почему нам тут писать нельзя! удалишь, покажешь свою некомпитентность!

В любом случае пуск опасен для мотора. ИМХО в такие холода общественный транспорт. Если мне не изменяет понять Шкода не рекомендует использовать авто при температуре - 25

Сообщение от ASSASSIN

В любом случае пуск опасен для мотора. ИМХО в такие холода общественный транспорт. Если мне не изменяет понять Шкода не рекомендует использовать авто при температуре - 25

а зачем она нужна тогда, в -26 плестись на автобус или такси вызывать )))
Нет уж, пока заводится, пусть возит...

По теме, мне со своим минимумом в -21 и писАть-то стыдно. ))

Сообщение от ASSASSIN

В любом случае пуск опасен для мотора. ИМХО в такие холода общественный транспорт. Если мне не изменяет понять Шкода не рекомендует использовать авто при температуре - 25

Ссылку плз... интересно про такой бред почитать.

- 28... - 26 по Цельсию, период простоя от 12 часов до нескольких суток. Никаких особенностей по сравнению с пуском при более высоких температурах не зафиксировано.

Сообщение от Dimarzio

- 30 завелась отлично, но на дисплее надпись, акум разряжен( поездки по 7 км по городу и остановки, негде подзаряжаться.) надо принудительно подзарядить

Конечно. Батарейке будет очень полезно, если её периодически погонять нормальным ЗУ.

-33 с автозапуска без проблем, время простоя 14 часов. Только датчик омывайки загорелся, ну это наверное потому что омывайка до -20 градусов.

-34 завёл нормально, 1.4 мех. коробка.Не приятно в такой мороз передвигаться, машина дубовая становиться, ГУР не свернёш, а ещё особенность такая что в ноги очень плохо дует печка, да и вообще в любое положение ставишь заслонку и поток слабоват даже на максимуме, не пойму почему. Если у кого есть такая же проблема отпишитесь! Просто сравниваю с предыдущим авто Toyota runx, правый руль на ней на максимуме штанины на ногах шевелились когда в ноги дуло, да и в лицо тоже мощнее поток, а тут такое ощущение что либо фильтр забит либо просто система такая стрёмная.