у меня на пассате так было. Глючил датчик положения коленвала, а потом и вовсе сдох и не заводился движок. ДПКВ нагревается до 90 и электроцепь до свечей обрывается, потом если движок остыл, то он и заводится и ездит... до тех пор пока опять в голову датчику не взбредет заглючить или окончательно помереть.
Если накроется датчик коленвала машина вообще не заведётся!!!!!!
Странно что он у тебя глючил, он или работает, или нет!
A7 2.0 TDI DSG6 Chip 185 лс, 405нм
Не так важен инструмент, как его применение! …Ум заключается не только в знании, но и в умении прилагать знание на деле… Детейлинг студия https://xn--80aafa4axie9ad6l.xn--p1ai/