Тема: Octavia A7 Combi

Сообщение от Mr. Grey

Я сам езжу на Лансере и не смотря на его возраст (6 лет) менять его жутко не хочу... но жена категорически настаивает, мол время давно пришло... после двух-литрового лансеровского атмосферника тестовая поездка на лифтбеке с 1,4-турбо DSG оставила весьма приятные впечатления, не ожидал что робот будет так хорош, да и сам движок весьма тяговит... но, как мне кажется, для универсала такого будет маловато... выбор стоит между 1,8 и дизельком... но меня никак не покидает чувство что Шкода, даже чешской сборки, будет уступать по надежности японскому Лансеру... вот лично Вы - как пришли к этому выбору?

Сообщение от srw

надежность митсубиси мягко говоря сомнительна... не конкретно к Вашему лансеру, а вообще по опыту эксплуатации б/у машин в сибири.
например дизеля митсу - это вечный геммор, у паджеро плюсы только 4х4 супер селлект и цена покупки по сравнению с крузаком.
лансеры тоже не блистали надежностью... эталон качества была тойота, но и она ломалась,
поэтому говорить, что шкода хуже митсубиси... не корректно :)

кстати разве лансер левый руль из японии везут? вроде бюджетные чистокровные японцы только у мазды оставались.

У меня 1,8 CVT. В мае будет 6 лет. Пробег 152000. Обслуживаюсь в клубном сервисе в Питере. Проблем 0,0. Обожаю свою машину. Но родные и коллеги по работе категорически настаивают что пришел момент такой менять машину.
Почему пришел к Шкоде? Люблю автопутешествия. Я на Лансе, к слову, три раза из Питера в Испанию гонял. Для таких поездок нужен универсал. В наших условиях желателен полноприводный универсал, а с учетом наших дорог - УПП. Смотрел XC70, но после поездки в Словакию на Туране, решил для себя что хочу ВАГ. Олтрек офигенен, но дорог, Олроуд офигенен, но еще дороже. Будучи в Словакии, потестил Октавию универсал и был приятно удивлен что по тактильным ощущениям от машины, разницу между Ауди, VW и Шкодой нет никаких, а если нет разницы, зачем платить больше? Единственное что сейчас останавливает, приближение Скаута... Весь в думках.