Тема: Что мне не нравится в А7

Шумоизоляция арок, блютуз подключатся с третьего раза, грязные боковые стекла, примерзший стартер, плавно не затормозить без перевода dsg в нейтраль, запотевание фар, некоторые места сделаны как на тракторе Беларусь, турбояма, высокий тоннель сзади, датчик дождя, пластиковый "телевизор", резиновые отбойники багажника надо было руками докрутить, иначе багажник плохо закрывался, голосовое управление, которое подрывается звонить хрен знает кому, когда его о другом просили, упор капота мешающий залить омывайку, фирменные секретки, на которые не надеть колпачки, голимый пенопластовый органайзер штатного инструмента, плохая обзорность в боковые зеркала. А в остальном машина - огонь.

Сообщение от denisio1981

Шумоизоляция арок, блютуз подключатся с третьего раза, грязные боковые стекла, примерзший стартер, плавно не затормозить без перевода dsg в нейтраль, запотевание фар, некоторые места сделаны как на тракторе Беларусь, турбояма, высокий тоннель сзади, датчик дождя, пластиковый "телевизор", резиновые отбойники багажника надо было руками докрутить, иначе багажник плохо закрывался, голосовое управление, которое подрывается звонить хрен знает кому, когда его о другом просили, упор капота мешающий залить омывайку, фирменные секретки, на которые не надеть колпачки, голимый пенопластовый органайзер штатного инструмента, плохая обзорность в боковые зеркала. А в остальном машина - огонь.

Такое впечатление, что ты её через интернет покупал и не видел ни высокого тоннеля, ни пластикового "телевизора".

Сообщение от denisio1981

Шумоизоляция арок, блютуз подключатся с третьего раза, грязные боковые стекла, примерзший стартер, плавно не затормозить без перевода dsg в нейтраль, запотевание фар, некоторые места сделаны как на тракторе Беларусь, турбояма, высокий тоннель сзади, датчик дождя, пластиковый "телевизор", резиновые отбойники багажника надо было руками докрутить, иначе багажник плохо закрывался, голосовое управление, которое подрывается звонить хрен знает кому, когда его о другом просили, упор капота мешающий залить омывайку, фирменные секретки, на которые не надеть колпачки, голимый пенопластовый органайзер штатного инструмента, плохая обзорность в боковые зеркала. А в остальном машина - огонь.

Всё по делу, хоть и страшно звучит, а самое не приятное то, что эти впечатления появляются после первых дней владения авто, а ещё какие косяки повылазиют в процессе эксплуатации?!

Сообщение от Саня 777

Всё по делу, хоть и страшно звучит, а самое не приятное то, что эти впечатления появляются после первых дней владения авто, а ещё какие косяки повылазиют в процессе эксплуатации?!

Умные люди говорят, что А7 ведро по сравнению с А5.

Сообщение от Васильич32

Умные люди говорят, что А7 ведро по сравнению с А5.

А кто сказал, что они умные? Они ездили на А5 и пересев на А7 пожалели, что продали А5? Если нет, то пусть завидуют молча! Все докопались до этой балки, так как больше и не до чего, а если бы не балка, то ещё нашли бы косяк какой нибудь. Вообщем всё в этом мире относительно, а за такие деньги А7-я прекрасное авто. И хватит в ней ковыряться и хаить её, не нравится- продай и купи то, что по душе, но и там будет куча недостатков. Так уж мы устроены.

Сообщение от Васильич32

Умные люди говорят, что А7 ведро по сравнению с А5.

Это я слышу только от владельцев А5 12 или 11 года)) Зависть она такая)

Сообщение от denisio1981

Шумоизоляция арок, блютуз подключатся с третьего раза, грязные боковые стекла, примерзший стартер, плавно не затормозить без перевода dsg в нейтраль, запотевание фар, некоторые места сделаны как на тракторе Беларусь, турбояма, высокий тоннель сзади, датчик дождя, пластиковый "телевизор", резиновые отбойники багажника надо было руками докрутить, иначе багажник плохо закрывался, голосовое управление, которое подрывается звонить хрен знает кому, когда его о другом просили, упор капота мешающий залить омывайку, фирменные секретки, на которые не надеть колпачки, голимый пенопластовый органайзер штатного инструмента, плохая обзорность в боковые зеркала. А в остальном машина - огонь.

С чем-то согласен, что-то удивило.
По существу - на секретки есть колпачки, стоят рублей 25-30 за штуку у ОД. Их 2 типоразмера, т.к. секретки тоже есть 2-х видов. Не проблема, но покупать внимательно. Лучше примерять.
Пенопластовый органайзер - отличное тихое решение. Вы хотели, чтобы был голимый пластик?
Турбояма на 1.4? Что это?
Высокий тоннель - да.
Грязные стекла - да.
Уточните, пожалуйста, про трактор Беларусь. Что имелось в виду?
Упор капота - не лучшее решение, но жить можно. Бывает хуже.
К датчику дождя у меня никаких претензий. В морозы только отключил, а то он омывайку включать не умеет. А по дождю великолепно работает.
Багажник, стартер, запотевание фар - не сталкивался, все в норме
Шумка арок и зеркала меня устраивают. После Фабии.
Остальное отсутствует, поэтому без комментариев.

Сообщение от Zubastik

С чем-то согласен, что-то удивило.
По существу - на секретки есть колпачки, стоят рублей 25-30 за штуку у ОД. Их 2 типоразмера, т.к. секретки тоже есть 2-х видов. Не проблема, но покупать внимательно. Лучше примерять.

Я этого не знал, покупал у ОД, на коробке во всех местах логотип Шкода и написано, что предназначены для октавии. И ценник - 2800, но правда удалось сторговаться. Да я вообще дремучий человек - по началу не знал что там колпачки пластиковые, думал болты такие. Достал баллонник штатный - секретки накрутить, а он не подходит. Утешает одно - позвонил в Шкоду Ассистанс, так там тоже ничего про это не знают, высказали предположение, что это диллер баллонник заменил :) Потом только истинна открылась.

Пенопластовый органайзер - отличное тихое решение. Вы хотели, чтобы был голимый пластик?
Турбояма на 1.4? Что это?

Да, мне нравятся пластиковые, турбояма - это когда нажимаешь на газ и некоторое время ничего не происходит.

Уточните, пожалуйста, про трактор Беларусь. Что имелось в виду?

Ну вот вам нравится как капот выглядит изнутри без шумки, которая является доп. оборудованием? Лично у меня это вызывает эстетическое отторжение. Или этот хлипкий ящичек над левой коленкой внутри которого наклеен коврик немножко не по размеру? Или уплотнители дверей, в частности нижний угол передних. Никогда не видел таких уродливых заводских швов под капотом ближе к лобовому, можно их было голимым пластиком прикрыть, наверное. Предыдущую машину воспринимал целиком, глаз не выделял отдельные элементы, а здесь как хороший дачный дом - доски пригнаны ровно, но гвоздики заметны. Может это субъективно. Как-то так.

К датчику дождя у меня никаких претензий. В морозы только отключил, а то он омывайку включать не умеет. А по дождю великолепно работает.

Я вообще не понимаю работает он или нет. И еще у меня подозрение, что некоторые пункты в меню "car" (или setup) надо выключить и включить, что бы они заработали. В частности не работал "комфортный режим стеклоподъемков", хотя галочка стояла.

Шумка арок и зеркала меня устраивают. После Фабии.

Рад за вас. Но тут без вариантов - в сраной Дэу Нексии шума от колес было много меньше, да и в пятнахе по-моему тоже.

Сообщение от denisio1981

Рад за вас. Но тут без вариантов - в сраной Дэу Нексии шума от колес было много меньше, да и в пятнахе по-моему тоже.

Странный тебе экземпляр попался, может на него в НН забыли наклеить шумоизоляцию?? ;))
При том, что во всех сравнительных тестах шумоизоляция признана лучшей в классе, включая гольф... Могу лишь подтвердить, что шумка для C-класса - просто великолепная!!! Про нексию и пятнаху даже смешно слушать! :))

Сообщение от Dim(A)

Странный тебе экземпляр попался, может на него в НН забыли наклеить шумоизоляцию?? ;))
При том, что во всех сравнительных тестах шумоизоляция признана лучшей в классе, включая гольф... Могу лишь подтвердить, что шумка для C-класса - просто великолепная!!! Про нексию и пятнаху даже смешно слушать! :))

У него из Чехии авто.