Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
Я в прошлом году ехал по М4, загружен как надо. И для себя так и не понял,зачем надо больше?
Вот по расходникам на ТО получилось, что даже по VAG-ским деталям дизель дешевле:
Снимок.JPG
Делайте выводы.
Масло одинаковое, колодки и диски +/-. Даже на 1,8 будет дороже. Но это не означает, что тормоза у дизеля хуже.
Свечи также примерно одинаковые по цене.
Да причем тут 1.8??
Сравнение 1.4 и дизеля 2.0

1. Страховка КАСКО на дизель будет дороже потому, что сама машина дороже на 120 тыс. Мощность у машин одинаковая, так что на стоимость не влияет.
2. Если учесть стоимость масла, которого в дизель должно больше вливаться (поправьте, если ошибаюсь), стоимость ТО на 1.4 бензин будет меньше, чем на дизель?
И читаем мануал "При эксплуатации автомобиля на дизельном топливе с повышенным содержанием серы сервис по замене масла должен выполняться каждые 7 500 км. В каких странах дизельное топливо имеет повышенное содержание серы Вы можете узнать в Вашем сервисном центре." Если вы не в России, то возможно Вас это не касается...