Тема: Ваше отношение к НЕштатному ксенону в ПТФ и не только!

все равно не то, хотя и отражатели специальные и шторки, кустарным методом сделать такие фары невозможно.

Апну темку. Сегодня еду, навстречу - СЛЕПИТ. Оказалось, свежий Е-classe с штатным ксеноном.
Похоже, всё-таки правы те, кто низенько настраивает ксенон в линзах.

А я бы вообще запретил ксенон на авто с высоким расположением фар - всякие внедорожниках и больше. Если сзади слепит - смотришь, точно - с высокой вероятностью какой-нибудь ровер или крузер... Мне кажется у них тупо настройки не хватает на столько вниз опускать. :) К тому же - чем ближе авто, тем выше вероятность засветки, простая физика, а эти чудики любят близко ехать, в жопу дышать.

проще, его запретить совсем и за подобные изыски лишать прав. На ралли, да сколько угодно.

Сообщение от Serega S.U.

А я бы вообще запретил ксенон на авто с высоким расположением фар - всякие внедорожниках и больше. Если сзади слепит - смотришь, точно - с высокой вероятностью какой-нибудь ровер или крузер... Мне кажется у них тупо настройки не хватает на столько вниз опускать. :) К тому же - чем ближе авто, тем выше вероятность засветки, простая физика, а эти чудики любят близко ехать, в жопу дышать.

Сегодня держал на хвосте свежий Крузак 200 со штатным ксеноном. До сих пор помню, когда ДОрестайл был только с галогеном, и японцы так и говорили - фары высоко, ксенон геморно будет делать..
Ну так вот, не слепит на удивление.
Вообще стал присматриваться - всё-таки есть "гей", а есть не очень гей-ксенон, от настройки тоже многое зависит.

может просто лампы с голубыми колбами галогеновые, они не слепят и вообще не светят.

Сообщение от Carbon

проще, его запретить совсем и за подобные изыски лишать прав. На ралли, да сколько угодно.

Только нужно блоки бетонные устанавливать при ремонте, как в Европе и не поливать дороги говнищем, тогда не нужен ни ксенон, ни омыватель фар.

Сообщение от Carbon

может просто лампы с голубыми колбами галогеновые, они не слепят и вообще не светят.

Эти я научился отличать от ксенона. Также как и вайтбим всякие.

Павлик. Вот тебе реально делать нех)
ксенон светит в 2.5 раза ярче галогена(не я придумал) и при прочих равных(настроенных фарах и бла бла бла) воспринимается глазом как светит "ярче". Естессно на это забиваешь болт, когда едешь ВНУТРИ такого авто)), т.к. Даже при искусственном освещении ксенон светит ярче, чем галоген и пятно света не размыто в 5-10 метрах как у галогена. Сам замечаю-есть штатный ксенон который не приятно бьет по глазам(но не слепит как задратый галоген) а есть, который светит и вообще не ощущаешь дискомфорта.
у меня что то среднее-т.к. Становился метрах в 50 от своего авто-ярко фары светят-не спорю

Сообщение от vova81

Сам замечаю-есть штатный ксенон который не приятно бьет по глазам(но не слепит как задратый галоген) а есть, который светит и вообще не ощущаешь дискомфорта.
у меня что то среднее-т.к. Становился метрах в 50 от своего авто-ярко фары светят-не спорю

Ты же не стоя в авто ездишь. Надо было присесть, вот тогда и увидел бы слепят или нет.