Тема: DSG VS MkПП (голосовалка)

Да мне кажется, после подобных публикаций в СМИ любители ДСГ реально припухают. Причём и одни (6) и другие (7). Последние больше.
Повод один: куда девать машину потом? Только трейд-ин, шансы продать машину "хорошо" просто таят на глазах. Если с 6-кой - найдутся люди, которые понимают, то с 7-кой те же люди - пройдут мимо.
Отсюда и подобные выпады.

Так и не смог определиться за что проголосовать в опросе. Но всё же, если встанет вопрос выбора при покупке следующего авто, более вероятно, что это будет DSG6. При всех очевидных преимуществах МКПП, перед перспективой снова перейти на дерганье рукой и ногой меркнут даже проблемы DSG.

Сообщение от Perevozchik7

Аркадий чтобы за 40тыс убить сцепу МКПП надо быть уникальным дауном.

Обратись в ветку "Кто быстрее" - по твоему там половина даунов

Сообщение от Деня

Да мне кажется, после подобных публикаций в СМИ любители ДСГ реально припухают. Причём и одни (6) и другие (7). Последние больше.
Повод один: куда девать машину потом? Только трейд-ин, шансы продать машину "хорошо" просто таят на глазах. Если с 6-кой - найдутся люди, которые понимают, то с 7-кой те же люди - пройдут мимо.
Отсюда и подобные выпады.

Деня, вброс пошел от тебя! Где выпады с моей стороны? Вова выразил свое отношение к МКПП, я свое к ДСГ. Дальше выпады пошли в мою сторону, почему пришлось ответить

Сообщение от Arkadiy_82

Обратись в ветку "Кто быстрее" - по твоему там половина даунов

Аркадий, начнем с того, что сток сцепа на сток двигле проездит долго и счастливо-при нормальном водителе-это факт. 100ку тыщ км она отходит-полюбому.отходит ли дсг-любая 100ку без единой проблемы? Не факт.
в "кто быстрее" ни одного нет на стоке, поэтому включая и меня, все понимают что сцепа у нас "маде ин чайна",переваривает только сток. Все что выше-уже работает на пределе+к этому покатушки(а кто то и каждую пятницу наваливает), от этого и износ идет. Родная сцепа стоит 10руб+работа 5руб. Итог-15 руб и епи ее по новой как хочешь, все так и делают. Я же хочу поставить и забыть о ней-такой вариант стоит 30-35 тыс.руб.
так что повторюсь-на стоке, сток сцепа ездит и не кашляет.

Сообщение от vova81

Аркадий, начнем с того, что сток сцепа на сток двигле проездит долго и счастливо-при нормальном водителе-это факт. 100ку тыщ км она отходит-полюбому.отходит ли дсг-любая 100ку без единой проблемы? Не факт.
...

Вова, как всегда ты пишешь "не факт", про "не факт" и на МКПП - темы есть. 100-ка на ДСГ-7 - легко, уже не раз писАл - вибрация НИЧТО! Про чип тоже отписАлся - можешь посмотреть как живет ДСГ-7 с разумным чипом на СС. У Вохи я так понял еще первая сцепа на чипе, т.е. не усиленная (по себе знаю, что новая сильнее). И я сместа не боюсь стартовать. в отличие от тебя (это из постов "кто быстрее"). Светофорные гонки - мое, т.к. для ролла надо еще время, место выбрать и конкурента найти.

Почему же, я и с места заезжаю, но за сезон пару-тройку раз, уж если совсем хочется кому то что то показать-а так да-дристы с места не мое-я и не отрицаю)
про поломки мкпп, мое мнение что
1. Или брак самой мкпп каким то образом
2. Или не правильная эксплуатация водителем.
у меня 3 тазика было, и еще запорожец, все очень бородатых годов-ни в одном не сломалась кпп,только масло в них менял. А в новой октавии, чтоб сломалась мкпп на ровном месте?..... Поставлю 90/10 что если ломается, то по 2ум пунктам выше.

Сдуру можно и х..й сломать. Гонки с места убийство любой сцепы. А вот роллом и я люблю газнуть. НО нужно уметь работать ногами и руками при этом. У меня это профессиональное. Доведено до подсознательного автоматизма. Никогда при езде не думаю что жать или втыкать. По поводу ходимости на стоке на Гольфклубе есть много наглядных фото. 180-200тыс на МКПП требует как правило замены только диска.

у гольфа мощи в два раза меньше, чем у чипованного 1.8

Сообщение от Овощебаза

у гольфа мощи в два раза меньше, чем у чипованного 1.8

Лех. Гольф разный есть, есть гтй на мкпп.