Тема: Вопрос менеджеру

Господа, доброго всем времени суток!
Решил открыть такую тему, возможно она окажется кому-то полезной, я работаю менеджером в ДЦ Шкода, возможно мой опыт кому-нибудь пригодится. Я ни в коем случае не претендую на истину в последней инстанции, но у меня есть возможность какую-то информацию получить от представительства, отправив запрос, что-то я уже выяснил на обучениях в Ваговской академии, с какими-то вопросами я разобрался с клиентами вместе.
Тему открыл не для того что бы по-понтоваться (предвосхищаю критику), а для самообучения - предлагаю взаимовыгодное сотрудничество ваша выгода - есть возможность получить необходимую Вам информацию, моя - бесценный опыт и знания!
У меня у самого А7 Элеганс, 1.4, МКПП, белого цвета, из допов - дизайн пакет (трёх-спицевый мульти-руль) и ассистент подъёма в гору (противооткатная система), парктроник и сигнализацию с автозапуском ставил у себя в ДЦ.
Уточняю сразу - я менеджер а не слесарь, и на вопросы по ремонту и обслуживанию ответить, возможно, не сумею, но по вопросам связанным с комплектациями, эксплуатацией, органами управления, обкаткой, правилами пользования, настройками, работой систем автомобиля - ответить постараюсь всем! Желательно чтобы в теме не было критики других менеджеров, дилеров и марки, честно говоря - это, по моему мнению, мало кому интересно.
Прошу сразу, задавайте, пожалуйста, один вопрос в посте! Так и мне отвечать будет удобнее и другим читать тоже, я так полагаю, будет удобнее. Тему открыл в ветке про октавию А7, т.к. здесь наибольшее количество пользователей, если у Вас есть вопросы по другим моделям Шкоды, тоже можете их задать, думаю администрация сайта не обидится за это))
Чтоже, господа, если есть вопросы, задавайте - рад буду помочь!


Примечание модератора: Тема называется "Вопрос менеджеру", за флуд и офф топ будет сразу же выдаваться MUTE на 3 дня без предупреждения.

Сообщение от LEXX_163

в ручной-нет

Это написано где то или сами смотрели?

могу конечно ошибаться, но насколько знаю двухмассовый маховик нужен дсг

Сообщение от PPCh

Шкодоменеджер, день добрый.
Насколько я понимаю вы имеете возможность что-то спросить у мастеров.( к своим ездил, ответ на словах не устроил)
Очень интересно что скажут ваши на мой вопрос:
- вибрации ( очень ощутимые) педали сцепления при высоких оборотах двигателя ( начиная с 2500 об)
Например когда происходит переключение передачи это ощущается, как вариант проверить еще можно стоя на холостом, газуя и выжимая педаль сцепления.

На холостом ходу вибраций нет ( если не газовать), сцепление отрабатывает нормально, запахов нет.

В чем может быть проблема и есть она вообще?

P.S.
Понятно что нужно смотреть, но мои даже загонять не стали, сказали что это норма. ( меня эта "проблема" раздражает)
Но если это норма, то почему же из салона такого не было, а появилось к пробегу в 9000 км.

Простите, но болезни нельзя диагностировать дистанционно - только визит к врачу!!! Никаких вибраций, если они действительно сильные, быть не должно.

Сообщение от dimex

Подскажите - в ручной коробке для моторов 1,2 и 1,4 - стоит двухмассовый маховик? Где то читал что не рекомендуют ставить при паркове на "передачу", так ли это?

На сколько мне сказали техники - правда, на всех машинах с МКПП идут двухмассовые маховики, и даже показали мне что это такое - у нас стоял скаут на замене сцепления - классная штука! Спасибо за вопрос, он был мне очень полезен! Именно благодаря такому маховику происходит плавное трогание и смена передач!

Сообщение от Шкодоменеджер

На сколько мне сказали техники - правда, на всех машинах с МКПП идут двухмассовые маховики, и даже показали мне что это такое - у нас стоял скаут на замене сцепления - классная штука! Спасибо за вопрос, он был мне очень полезен! Именно благодаря такому маховику происходит плавное трогание и смена передач!

Ваши техники похоже ошибаются, на 1.2 и 1.4 мех стоят обычные маховики, если без системы СС. А вот на скауте с дв 1.8 действительно установлен двухмассовый маховик.

1,2 МКПП парковать на передаче нельзя?

Вопрос шкодоменеджеру. Скажите пожалуйста, если я напишу претензию на горячую линию (к примеру ОД не выполняет, то что пообещал (кормить завтраками), тем более человек 100% предоплату внёс, скажется это как нибудь на ОД. Надеюсь вы будете честны.
Народ у кого нибудь доходило до токого ??

Шкодоменеджер обязательно ли перед тем как заглушить машину, ещё пару минут постоять на месте с рабочим двигателем, как говорят для турбины это очень важно ?!

только после очень сильных нагрузок. те рекомендации для старых движков

Сообщение от SelmarionX

Шкодоменеджер обязательно ли перед тем как заглушить машину, ещё пару минут постоять на месте с рабочим двигателем, как говорят для турбины это очень важно ?!

Я не Шкодоменеджер, но турбина турбине рознь. На Октавии не нужно. Если не ошибаюсь там стоит отдельный контур охлаждения.Но если Вы отжигали, то можно пол минутки подержать на холостых для самоуспокоения. А если это Мазда МПС или Лансер Эволюшн то надо в любом случае)