Тема: Загорелся EPC

Всем доброго утра,если оно доброе.Для меня увы уже нет.На днях загорелся индикатор EPC.Поехал на диагностику узнать что случилось.диагностика показала что надо поменять тормозную лягушку которая на педали стоит.Поехал в магазин купил новую,дома поменял сам.Снял минус клему чтоб удалить ошибку с щитка приборов.Вечером поехал на работу довольный.Паркую машину нажал на тормоз и на тебе.Загорелся опять на щитке EPC.Подскажите где и что искать.Тормоза горят.Может где реле ещё стоит.Шкода ТУР 1,4(16кл).Всем спасибо и удачного дня.Буду рад за помощь.

Velikkan что было? и как решил проблему?

Привет.Купил новую лягушку и отдал установить профи.всё стало отлично.как потом оказалось,что не так просто установить самому.

Сообщение от velikan

Всем доброго утра,если оно доброе.Для меня увы уже нет.На днях загорелся индикатор EPC.Поехал на диагностику узнать что случилось.диагностика показала что надо поменять тормозную лягушку которая на педали стоит.Поехал в магазин купил новую,дома поменял сам.Снял минус клему чтоб удалить ошибку с щитка приборов.Вечером поехал на работу довольный.Паркую машину нажал на тормоз и на тебе.Загорелся опять на щитке EPC.Подскажите где и что искать.Тормоза горят.Может где реле ещё стоит.Шкода ТУР 1,4(16кл).Всем спасибо и удачного дня.Буду рад за помощь.

С чего Вы берете что лампа ЕРС связана с тормозной лягушкой!!! ЕРС - это контролька включения электронной системы подачи топлива. Что нужно делать как раз на двигателе 1.4 ВСА в подобной теме уже писал.

Ну во первых диагностика показала и во вторых после замены лягушки всё встало на свои места и больше не тревожило.

У меня bfq.1.6 EPC загорелось после того как баловался ручником пол дня.

Диагностика казала 16955 выключатель тормозов.стёр ошибки проблема ушла.лягуху не менял. У меня стоит ASR система думаю проблема в ней.когда ручником баловался.