Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от OctaviaA7

работает ли старт-стоп с МКПП?? все по мануалу выполняю,но что-то не включается

Так для россии отказались от старт-стопа

Сообщение от OctaviaA7

работает ли старт-стоп с МКПП?? все по мануалу выполняю,но что-то не включается

Поверьте она вам не нужна, зло редкостное...каждый раз сев в авто нужно отключать...

Сообщение от smersh51

Народ, подскажите, на 1.4 TSI 140 л.с. отключаются цилиндры при малой нагрузке? Или это только у гольфа 7 отключаются?

Этого вам никто не скажет...судя по конструкции "головы" и фазорегулятора должна отключать и на 1.2 и на 1.4!

Сообщение от Mars4ever

Этого вам никто не скажет...судя по конструкции "головы" и фазорегулятора должна отключать и на 1.2 и на 1.4!

Не должна. Такие двигатели в наше Отечество не поставляют.

Сообщение от Mars4ever

Этого вам никто не скажет...судя по конструкции "головы" и фазорегулятора должна отключать и на 1.2 и на 1.4!

я где то читал что окташе это не досталось, а вот у гольфа 7 есть) политика компании такова...

Сообщение от Mars4ever

Этого вам никто не скажет...судя по конструкции "головы" и фазорегулятора должна отключать и на 1.2 и на 1.4!

вот как раз по конструкции головы на шкодах и сеатах не отключаются! Обещали в этом году ставить у нас на сеаты. И только моторы 1,4!

Сообщение от Vladimir.fin

вот как раз по конструкции головы на шкодах и сеатах не отключаются! Обещали в этом году ставить у нас на сеаты. И только моторы 1,4!

Как по вашему у вас работает система изменения фаз? так вот отключение цилиндров происходит на большее смещение распредвалов друг к другу...Убеждать не буду у меня эта приблуда работает, на ХХ двигатель "двоит" проверено...более толку от неё нет!

Сообщение от Mars4ever

Как по вашему у вас работает система изменения фаз? так вот отключение цилиндров происходит на большее смещение распредвалов друг к другу...Убеждать не буду у меня эта приблуда работает, на ХХ двигатель "двоит" проверено...более толку от неё нет!

а как определили что "двоит"?

Сообщение от vlasik1983

а как определили что "двоит"?

На 750 об/мин после 30-40 сек. работы появляется легкая вибрация и тон движка меняется при этом обороты не меняются!

Сообщение от Mars4ever

...у меня эта приблуда работает...

"А мужики-то не знают..." (с)