Тема: запуск холодного двигателя

Надеюсь, здесь теперь всё всем ясно? Этот мир погубят безответственные гонщики-любители.

Т.е. если свечи будут такие, там прям видно что прогорело, то вот и причина

Сообщение от zbugz

Т.е. если свечи будут такие, там прям видно что прогорело, то вот и причина

а где видно что прогорело? снизу на изоляторе желтизна, что-ли, или как понять?

Я свои менял недавно, такие же кажется были с виду... Я думал, плохо работают из-за железного налета в районе электрода, из-за того, что ток идет вместо искры по этому налету частично...

Сообщение от krraash

а где видно что прогорело? снизу на изоляторе желтизна, что-ли, или как понять?

Я свои менял недавно, такие же кажется были с виду... Я думал, плохо работают из-за железного налета в районе электрода, из-за того, что ток идет вместо искры по этому налету частично...

Ага, оно именно. В зависимости от заправки и частоты использования машины, нагар может быть больше.
А работает конечно из за налета на электроде. Просто я прогар, привел как приме плохого бензина, что даже свечи не выдерживают, ну и электроду тогда ясное дело очень плохо.

Сообщение от AVIS

Надеюсь, здесь теперь всё всем ясно? Этот мир погубят безответственные гонщики-любители.

форумчане, все же выскажете свое мнение по моему вопросу:

Вопрос к владельцам DSG: на ручке для облегчения пуска выжимают сцепление - отсоединяют коробку. На DSG при полном (до упора) нажатии на тормоз размыкаются оба сцепления? или нечего не происходит? как то возможно на период прокрутки стартером отсоединить коробку от двигателя?

а то кроме уважаемого Creator'a никто и не откликнулся

Сообщение от dens

Вопрос к владельцам DSG: на ручке для облегчения пуска выжимают сцепление - отсоединяют коробку. На DSG при полном (до упора) нажатии на тормоз размыкаются оба сцепления? или нечего не происходит? как то возможно на период прокрутки стартером отсоединить коробку от двигателя?

Так с DSG заводится только в положении P - там же сцепления нет.