3733Likes
Те же ощущения.Я бы запретил диоды в стоп-сигналыСообщение от Aston
Те же ощущения.Я бы запретил диоды в стоп-сигналы
Отъездил уже 3 000 км. 1.8 Elegance 9 пакет.
Плюсы:
Про коробку ДСГ - никаких лязганий нет. Коробка отлично работает, переключения плавные.
Динамика - бессмысленно что то добавлять. И так все уже описано. Твердый +
Расход. Эксплуатация в режиме города только, бортовой показывает 10.5 литров. Пока обкатка - думаю покатит. Хотя делал 3 замера - заливал полный бак - катал до отсечки, когда оставалось где то 25 км - заливал опять до полной. Один раз проехал на полном баке всего 500 км, что выходит примерно 12 литров. После этого в районе 10.5, надеюсь после обкатки станет меньше, нет так нет, для такого кол-ва лошадок все равно это мизер.
Интерьер - внутри все вполне прилично. Приборная панель - достаточно информативна, безо всяких излишеств, цвет подсветки не напрягает. На дальняк ездить удобно, не напрягает зрение. Катал друзей, коих у меня не мало - у каждого из них разные авто, были и есть. Всем понравилось.
Размер багажника - действительно впечатляет, чтобы закинуть сумки в дальнюю часть - приходится перегибаться полностью. Ощутил необходимость докупить набор сеток в багажник.
В салоне вполне комфортно 4м пассажирам, никаких проблем сидящие сзади меня не испытывали, хотя сам я не маленький рост 182 и вес под 90 кг. При том что люблю сидеть, достаточно далеко откинувшись.
Перчислять плюсы более нет желания, т.к. о них уже написано много здесь. И я со всеми согласен.
Минусы которые я ощутил и которые как мне кажется существенны.
Пока такой наверное только один, - как тут уже неоднократно писали, автомобиль не любит колейность. При обгоне, резком ускорении, когда выкручиваешь руль и вылетаешь из колеи - автомобиль нужно подлавливать.
Руль слишком легкий. Могли бы сделать и потяжелее, вкупе с предудущим минусом у меня возникали некоторые неприятные ситуации, один раз на двух полоске - вылетел, аж одним колесом на обочину, благо система стабилизации сделала свое дело.
Говорят данная проблема решается сменой режима движения на спорт, в блоке управления. Должна была быть кнопка, но в Россию она не прошла. Но я не особо привык верить тому что говорят. Знакомый менеджер в салоне, говорит про замену подвески от РС, что будет стоить не малых денег.
Я возможно склонюсь с к тому, чтобы в начале след года сдать свою в трейд ин - и доплатив взять новую РС -ку. Тем более цны уже объявлены идиллер обещает хорошую скидку за покупку уже 5 го автомобиля мною/ моими друзьями/ семьей у них в автосалоне. Вообщем видно будет.
А так машиной всячески доволен, больше пока никаких косяков и недостатков не наблюда. Масло пока не ела, долил 50 гр. больше для собственного успокоения.
P.S. - есть еще один маленький минуски, который минусом то наверное сложно назвать, авто достаточно быстро грязниться. Но я привык мыть машину каждую неделю по воскресеньям, так что данный минус особенно не замечаю.
Всем удачной эксплуатации.
Именно так она и решается, сделал, остался доволен.
Можно сделать, Но вмешательство в блок управления без согласования с диллером. А диллер запрещает любые вмешательства в блок управления - влечет за собой потерю гарантии.
В случае, если полетит какой то элемент коробки, диллер будет давить на то, что коробка неверно эксплуатировалась. Т.к. был собственноручно изменены настройки управления. Доказывать потом - что ты не вреблюд придется тебе, в т.ч и возможно через суд, тратить кучу времени и средств, не очень, хочется, поэтому я решил воздержаться от подобного вмешательства. То что делается это элементарно и стоит не дорого, я в курсе. И от этого вряд ли кидать меньше будет. Тут явно дело в подвеске + мощный полный привод, как отмечалось ранее кем то. Ну и конечно шипы. Переобуюсь в лето посмотрю как будет себя вести.
А ничего что дилеры сами этим занимаются?И причем тут коробка, когда попросту руль жестче становится и все. каким образом это может повлиять на гарантию,если эта функция есть и попросту отключена?Ну вот не знаете,а пишите.
А с чего Вы взяли что я не знаю - когда я звонил своему Диллеру со словами - что я готов заплатить деньги за доустановку этой функции. На что был получен ответ, ЧТо заводом изготовителем запрещено любое вмешательство в блок управления. Если это будет сделано - то гарнтия будет потеряна. Может у Вас в питере ддиллер этим занимается, я получил четкий отказ. Делать на свой страх и риск - потому что кто то на форуме написал что то где то, а потом нанимать юристов и адвокатов, тратить при этом немалые средства - нет ни малейшего желания - проходили.
Я не хочу никого переубеждать, и меня никто не перубедит - хотиете делайте.
Я описал конкретный минус, который я сам чувствую в автомобиле. И у меня вопрос к Вам как к тому кто сделал себе даннуую опцию - это решило проблему? При выходе, резком попадании в колею - автомобиль перестало сносить?
Ваши права
Ответить с цитированием