Цитата Сообщение от krraash Посмотреть сообщение
при чем тут ручник?

мне кажется, что на морозе в положении N машина может покатиться из-за того, что диски сцепления, к примеру, примерзли слегка, а на P не покатится, потому как заблокировано качение.
или при переключении с N на D примерзшие диски помешают.

ПС. подумав головой, покатиться то не может из-за слипшихся дисков - а 2ой вариант теоретически возможен, наверное..
В авто с DSG ключ зажигания не вынешь, пока не переключишь в положение P. И потом рычаг в этом положении блокируется. Т.е. машину в режиме N не бросишь.