4-х ступенчатый автомат не может быть не древним, во всяком случае, экономичным. Меньше пяти ступеней на практике означает, что двигатель на трассе будет пилить на повышенных оборотах, в неэконмичном и шумном режиме. Ну и гидротрансформатор классического автомата сжирает 15-25% дополнительно по сравнению с механикой или роботом.





229Likes


Ответить с цитированием