Тема: ТОНИРОВКА

Я в полемику на эту тему вступать не хочу.
Закон о тонировке уже много раз поднимался на многих форумах, итог один- срач и каждый остается при своем мнении.
Так же как и темы о ремнях безопасности, разговорах за рулем по мобильному, полосах ОТ, введении платной парковки внутри Бульварного/Садового (последнее для МСК).

Ни о чем... можно завязывать...золотые слова:"...итог один- срач и каждый остается при своем мнении..." Поэтому так и ездим, и так живём....Человек человеку - волк. Бита, кулак, травмат...вот аргумент убедительнее любого ГОСТа. Гражданская война, и нет конца венкам на обочинах...

В тему.. затонировал на затонируй.ру буквально вчера. Все понравилось.

А изначально, стекла покрыты своего рода пленками и т.д.? Атермальные, например...

Сообщение от Tunlr

А изначально, стекла покрыты своего рода пленками и т.д.? Атермальные, например...

Нет, плёнками изначально стёкла не покрыты.

Да в разумных пределах тонировка никому не мешает, почти на всех машинах делал тонировку по кругу и все ок было.
На октахе сначала полусферу сделал, смотрется так себе, потом передние двери 30кой закатал, сейчас на перед хочу еще 2 слой 30ки кинуть, а то одного уже как-то мало. Последние три машины делаю у одного гаражного мастера, дешево и сердито)), полусфера 2500р помоему, передние двери 1000р.

один из плюсов тонировки когда машина ночует под окном, а не в гараже или на стоянке, если стекло разобьют - не надо будет потом стекла по всему салону собирать, они все на пленочке остануться))

Сообщение от zur2001

один из плюсов тонировки когда машина ночует под окном, а не в гараже или на стоянке, если стекло разобьют - не надо будет потом стекла по всему салону собирать, они все на пленочке остануться))

Ну конечно... Если бьют стекло, то чтобы залезть в салон. При этом делают большую дырку. Весь салон в стёклах. Я, когда проснулся от воя сигналки и увидел погруженного в салон человека спугнул его из окна, но стекло уже было на той самой плёнке свисающее в салон. Меньше, конечно, осколков, чем без плёнки, ну а толку то? Потом ездил ночью искал мойку, чтобы пропылесосить.

Основной задачей законов против тонировки является необходимость видеть водителей органами правопорядка и, в некоторых странах, системами видеофиксации.

Лично я могу без тонировки, но в жаркую погоду климат в салоне без нее в разы хуже и никакая атермальная пленка не спасает, т.к. основное тепло идет все-таки в видимом спектре.

У меня после аварии (перевертыш) разбилось правое переднее стекло - очень мелкие и острые осколки. Тонировка позволила избежать их попадания мне в глаза и на кожу (машина сделала оборот через крышу на 360 градусов, кто знает что это - представляет, как все разлетается по салону). Пара осколков уже после на руку попала - сразу в кровь порезался. Машина ФФ2 Испанец.

Мое мнение - лобовое тонировать нельзя в принципе. Я делал тонировку лобового и ночью это уже мешает, особенно на скоростях за 100 и тем более в плохую погоду! Плюс, появляются оптические искажения, которые я четко вижу со своей единичкой в зрении.

Разумную тонировку на передние боковые можно разрешить (до 35% пленку = 20% по факту), т.к. это абсолютно никому не мешает видеть изнутри. В принципе, даже с 20% пленки спереди лично я вообще никаких проблем при любом освещении не испытываю, а с 35% - видят все и пассажиры даже не верят, что она есть (в сравнении с чистым лобовым).
На фокусе у меня спереди была тонировка 60%, плюсом к атермальным 70% получалось около 40-45% по факту и гаишники даже не замечали ее.

Что касается того, что некоторые хотят видеть мою машину на просвет - уж извините! Это ваши тараканы и абсолютно не связано с безопасностью и законом. Тонировка заднего стекла разрешена любой плотности и практически во всем мире.

С тонировкой или без это не важно! Главное голова на плечах!