Собираюсь в выходные менять, поддон картера (у моего сорвана резьба и капает масло), сколько нужно ждать что бы можно было заливать масло и спокойно ехать? Делал ли кто нибудь подобную процедуру?
Масленный поддон
Собираюсь в выходные менять, поддон картера (у моего сорвана резьба и капает масло), сколько нужно ждать что бы можно было заливать масло и спокойно ехать? Делал ли кто нибудь подобную процедуру?
Up
Менял уже не раз, ехать сразу можешь.
Только смысл из за резьбы. Я один раз проломил, заменил. Старый заварил и сейчас меняю их периодически т.к езжу без защиты чтоб не скребла зимой. Резьбу перерезать не проблема я считаю без снятия
Хотя сори у тебя 1.8 , а у меня 1.6 может есть разница
т.е. не надо ждать пока высохнет герметик?Сообщение от tour1.6bfq
ну у меня слава богу защита стоит, но поддон идёт с отверстием под датчик уровня масла (которого у меня нет), пришлось к новому искать искать заглушку, сажать на болты и герметик, скоро планирую ставить, посмотрим что получится)
Я мазал герметик тонким слоем, прикрутил болты , лил масло и вперед. У меня датчик уровня стоит, его тоже на герметик садил. Повторюсь делал не раз и ехал сразу же
Не снимая поддона, нарезал резьбу мечиком на 16 и вкрутил обычный болт с медной шайбой. Ни каких проблем, держит чётко.
Масляный поддон, а не маслЕННый, исправь ошибки.
Ваши права
Ответить с цитированием