Цитата Сообщение от -DC- Посмотреть сообщение
Разговор как раз НЕ про замену пружин, а про "убрать ППД"
Да и если просто замените только пружины , положительный эффект будет (можете посмотреть опыты замены пружин на А5)

По айбах....считаем... 140 мм (евросток) -30мм = 110 мм, что все таки на грани, имхо. Отсыл к 18 дискам не актуален, т.к. диаметр колеса на штатном 16" диске со штатной 205/55 и 18" со штатными 225/40 отличается на 5,3 мм, т.е. клиренс увеличивается на 2,65 мм. Итого имеем 112,65 мм.
Следующий мой аргумент против айбахов был жесткость. Также есть мнение, что айбах следует ставить с заменой амортизаторов, т.к. ППДшные долго с этими пружинами не проживут.
По ссылке выше установлена резина 235/40, что дает дополнительные 4 мм клиренса
PS Смотрится айбах неплохо. этого не отнять

Сообщение от ishi
Ну неужели никто eibach -30 не ставил ?)
Видел одного только на драйве и то найти не могу )






Сообщение от ishi
Я 17 купил , вот думаю над eibach



Как раз ответ был по пружинам! Читать надо внимательнее! Эйбахи это пружины, при чем тут вся подвеска?
Если думать о мягкости своей пятой точки, то на низкий профиль не смотрят. Вопрос по жесткости отпадает.
ППДешные амортизаторы если накроются, то будет повод бильштайн поставить.