Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Сообщение от segun

...а ты не мог бы показать расход с момента пуска за 100 км... было б интересно глянуть..просто понятно , что есть факт, но здаётся мне уж большими усилиями он натянут, я так думаю при нормальной езде без пробок и драйва, можно уложиться где то в 5.5, при более агрессивной без пробок 7.5, ну а с пробками сам Повелитель велел в районе 9..сугубо личные выводы.

я же писал выше, как был натянут такой расход, да с усилиями я этого и не скрываю, просто интересно выжать минимум.
при нормальной езде сегодня за городом следующие данные
1. отрезок новорижское шоссе около 40 км на круизконтроле 100 км/ч средняя скорость 93 (старался не сбрасывать даже при ограничении 60) расход вышел 4,3.
2 свернул с Новой Риги на Рузу это еще около 50км через мансурово, ставлю 90, средняя скрость 83, расход средний 4,7.
3. сейчас долговременный расход (4500км) стоит 5,9 л/100км.

вообще сейчас статистику набираю по расходу. потом выводы выложу.

Сообщение от Olg

1. отрезок новорижское шоссе около 40 км на круизконтроле 100 км/ч средняя скорость 93 (старался не сбрасывать даже при ограничении 60) расход вышел 4,3.
2 свернул с Новой Риги на Рузу это еще около 50км через мансурово, ставлю 90, средняя скрость 83, расход средний 4,7.

Ага, вот кстати и подтверждение теории "попутного ветра" вашими же фактами: Новорига многополоска и широкая, попутный транспорт создаёт попутный ветер. А на Рузу - двухполоска, и сразу расход выше, хотя и скорость меньше.

Сообщение от Collins

Ага, вот кстати и подтверждение теории "попутного ветра" вашими же фактами: Новорига многополоска и широкая, попутный транспорт создаёт попутный ветер. А на Рузу - двухполоска, и сразу расход выше, хотя и скорость меньше.

лучше всего за фурой пристроиться в вакуумный карман, вот где экономия )

Сообщение от Илья Н

лучше всего за фурой пристроиться в вакуумный карман, вот где экономия )

А потом как пиз...ёт из под фуры по лобовухе.И вся экономия в ср.ку.

Сообщение от Collins

Ага, вот кстати и подтверждение теории "попутного ветра" вашими же фактами: Новорига многополоска и широкая, попутный транспорт создаёт попутный ветер. А на Рузу - двухполоска, и сразу расход выше, хотя и скорость меньше.

не совсем так, на Рузу приходится останавливаться на перекрестках, плюс различия в рельефе.

Сообщение от Olg

не совсем так, на Рузу приходится останавливаться на перекрестках, плюс различия в рельефе.

Согласен, и это тоже повлияло.

Сообщение от Collins

Согласен, и это тоже повлияло.

а вы я смотрю из Подлипок? Я работаю в Королеве.

Сообщение от Collins

Ага, вот кстати и подтверждение теории "попутного ветра" вашими же фактами: Новорига многополоска и широкая, попутный транспорт создаёт попутный ветер. А на Рузу - двухполоска, и сразу расход выше, хотя и скорость меньше.

но на счет попутного мысль интересная, но иногда и ночью езжу на почти пустой дороге и расход в пределах погрешности. Впрочем мне все-равно - 3.3. это показатель возможности выжать мимнимум на конкретном участке. Естественно что в повседневной жизни такого добиться невозможно. Но впринципе экономить можно, если загорячиться.