Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от Деня

А можно вообще толкать. Тогда VAG ещё должен будет.

В обед посмотрел масло во второй Октахе. Уровень на середине. За 2300 км ушло около 450 мл.
С таким успехом к 9000 исчезнет ещё один литр доливки.
Беда...

Всё равно его не брошу, потому что - он хороший (С)

Сообщение от Rumpelstiltskin

Всё равно его не брошу, потому что - он хороший (С)

Не настаиваю. Просто для того, чтобы другие могли изменить своё решение ещё до покупки.
Мне вообще халява. Обе тачки служебные. Я за масло ни копейки не плачу. А моя личная не просит.

Сообщение от Vladimir.fin

Какого размера был парус, к чему мачту крепили? Ветер я так понимаю попутный был.

Выходит, что тут дело не в ветре, а в масле. Его расход на км пробега не показывает же?

Сообщение от Dimarzio

а вы колеса до 3 атмосфер качните, ваще 2,9 литра будет .

Думаю, что если обнулить потребление энергии, температуру за бортом поднять до 25С, летнюю резину поставить, убрать запаску и лишние вещи, смыть грязь, то 2,9 будет вполне реально. :)

Сообщение от Деня

Не настаиваю. Просто для того, чтобы другие могли изменить своё решение ещё до покупки.
Мне вообще халява. Обе тачки служебные. Я за масло ни копейки не плачу. А моя личная не просит.

Ой Деня сомневаюсь, что вы все там спокойно ездите во время обкатки, машин то не свой, почему б не отжарить. Вот и кушает. Ни у кого не было такого расхода.

Сообщение от Vladimir.fin

Ой Деня сомневаюсь, что вы все там спокойно ездите во время обкатки, машин то не свой, почему б не отжарить. Вот и кушает. Ни у кого не было такого расхода.

Во-во.Как не рвануть по трассе.Машинка-то огонь.
ЗЫ.Это я про себя))

Сообщение от Vladimir.fin

Ой Деня сомневаюсь, что вы все там спокойно ездите во время обкатки, машин то не свой, почему б не отжарить. Вот и кушает. Ни у кого не было такого расхода.

За себя скажу, что стиль вождения не отличается. Это - как подчерк. При всех тех же исходных, родной 1,4 не подводит, а эти жрут. Езжу не один, но когда 3 двух машин абсолютно одинаковый результат,то говорить о случайностях не приходится. Наблюдаю дальше. Пока 1,4(122) на высоте в этом воросе. 1,8 не юзал, может он тоже хорош...

Сообщение от Деня

А можно вообще толкать. Тогда VAG ещё должен будет.

В обед посмотрел масло во второй Октахе. Уровень на середине. За 2300 км ушло около 450 мл.
С таким успехом к 9000 исчезнет ещё один литр доливки.
Беда...

у коллеги на работе сеат с 1.4 140, дак вобще не доливал. Все под верх. Пробег уже где то тысчи 3-4

Все таки какое отличие двигателей 1.4 TSI 122 от 1.4TSI 140? Есть ли у кого программа самообучения по двигателю 1.4TSI 140?

Сообщение от romamit

Все таки какое отличие двигателей 1.4 TSI 122 от 1.4TSI 140? Есть ли у кого программа самообучения по двигателю 1.4TSI 140?

http://vwts.ru/pps/pps_511_nov_benz_dvig_ea211_rus.pdf почитай