интересно как производился замер при переключении на МКПП
по идее должен фиксироваться интервал времени от начала выжима педали сцепления до момента отпускания педали сцепления
и для каждого водителя это будет разный интервал
одни переключаются полностью выжав сцепления, а другие переключаются практически не выжимая
соответственно и время переключения передач на "мешалке" у всех разное
просто хочется узнать как человек проводил замер на "мешалке" и какие приборы для этого использовал
ну и саму "манеру" переключения хотелось бы узнать - с полным выжимом сцепления или нет
p.s. против ДСГ ничего против не имею - очень хорошая штука