Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Ключевые слова СКОРЕЕ ВСЕГО.
Рево обещал переключалку на круизе ещк пол-года назад.

Сообщение от ukc

Планируется сделать переключалку на айфоны и андройд как у Апр и overload?

вот вот сегодяе обсуждали с тобой в колхозе это
я тоже жду с нетерпением

Сообщение от Kev4

Ключевые слова СКОРЕЕ ВСЕГО.
Рево обещал переключалку на круизе ещк пол-года назад.

Нужна переключалка на руле или что бы машина ехала? Видимо главный приоритет переключалка

Сообщение от Zlodey989

Нужна переключалка на руле или что бы машина ехала? Видимо главный приоритет переключалка

Нужно абы что ляпнуть на форуме? Видимо главный приоритет - свое "я" подсунуть.

Переключение программ - почти необходимый для многих инструмент. Ну не хочу я зимой ехать на 300 нм*1500 оборотов*передний привод, ну вот не хочу.
Поэтому у Рево есть замечательная штучка - SPS. Но вот стоит она 7,5 тыщ рублей, а сейчас по курсу USD и все 9 тыщ.
Можно в этой теме поискать анонс, что, наверное, Рево сделает некий "вживляемый" блок, который позволит переключать прошивки штатными средствами управления авто и не только.
Еще в Рево обещали и прогу под 104 бензин, ИХИ настроить, к04 настроить... Но не всегда это целесообразно и легко получается.
Соответственно, обещания кролика "сделать к весне" еще не значат, что такая штука появится.

И да, у меня машина как ехала так и едет, только сейчас еще и с переключалкой))

При прочих равных переключалка это весомый плюс . Когда у АПР с этим было геморно , то был четкий раздел - у Рево дешевле , ну а вместе с СПС ( кому надо - то дороже ).
Теперь же АПР шьет переключалку всем и выходит дешевле , чем с СПС - РЕВО просто обязана ответить на это ;)

Откатал 2.5 года на ст.2 и зимой и летом под сотый бензин без переключалок и норм. И если надо на зиму переключится на сток то приехали к Амету и переключились. И если я не ошибаюсь то через васю можно скачать прогу и переключать режиму. Но с этим не точно, может Амет подскажет. Рево едет лучше апр
И ниже тема голосуем рево апр. Если зайти и проголосовать все станет понятно.

Сообщение от Kev4

Нужно абы что ляпнуть на форуме? Видимо главный приоритет - свое "я" подсунуть.

Переключение программ - почти необходимый для многих инструмент. Ну не хочу я зимой ехать на 300 нм*1500 оборотов*передний привод, ну вот не хочу.
Поэтому у Рево есть замечательная штучка - SPS. Но вот стоит она 7,5 тыщ рублей, а сейчас по курсу USD и все 9 тыщ.
Можно в этой теме поискать анонс, что, наверное, Рево сделает некий "вживляемый" блок, который позволит переключать прошивки штатными средствами управления авто и не только.
Еще в Рево обещали и прогу под 104 бензин, ИХИ настроить, к04 настроить... Но не всегда это целесообразно и легко получается.
Соответственно, обещания кролика "сделать к весне" еще не значат, что такая штука появится.

И да, у меня машина как ехала так и едет, только сейчас еще и с переключалкой))

переключение программ - почти ненужная приблуда, как показывает практика и статистика. Из допустим 100 машин - в лучшем случае переключатель нужен реально 5-7, в остальных случаях - людям даже неинтересно, т.к. большинство все-таки ездит на одном бензине +- и нет погони за лишними 5-7 силами. переключение в сток - с точки зрения гарантии не поможет, нужен полноценный сток, причем не только у нас. зимой - все на 100% зависит от правой ноги, тут скорее важна линейность. Про 104 бензин - я уже задавал этот вопрос - много ли владельцев октавии готовы заливать бензин по 170р\литр чтобы просто покататься и с учетом того, что центральный резонатор придется выкинуть через "пару раз"? Подытоживая все это - кому очень сильно хочется - тот переключатель купит (меньшинство), кто не видит в этом глубокого смысла - экономит 5-6тр относительно "конкурентов" (большинство).
под к04 - уже во всю тестим в Москве. мы не сторонники дуть 1.7 на 95 бензине, поэтому процесс "отладки" не быстрый.
вживляемый блок - будет доступен совсем скоро.

п.с. есть личный опыт - 4 авто: 2 личных (один продан в том году), авто девушки и авто сестры, все прошиты и ни разу ни у кого не возникло желание что-то куда переключить, хотя такая возможность есть :)

А 1.3 дуть в стоковую турбину нормально.!:-(

Сообщение от ASSASSIN

А 1.3 дуть в стоковую турбину нормально.!:-(

весьма, там где это позволительно.
к04 тоже стоковая и нифига не вечная, а самое главное - мотор нерезиновый ! )

Кстати к04 тестити уже больше 2 лет! Супер темп!