Тема: Присутствие на ТО у офицалов

Сообщение от Павел Николаевич

Сегодня звонил дилеру,договаривался в какой день приеду на ТО,задал вопрос сколько займет времени все это,на что девушка ответила - не менее 4 часов!!! Это нормально? Сколько у кого заняло времени обслуживание у официалов,скажите пжалста...спасибо!

Обычно так и получается! Это нормально! Все не торопливо пока примут - помоют потом загонят как подъемник освободится в общем часа на 4 и более все расстягивается. Имел опыт владения несколькими новыми авто разных марок - одно и тоже всегда. Так что как правило присутствую на приемке авто когда описывают внешний вид если есть деффекты при мне отмечают чтоб претензий не было и прошу пригласить в ремзону при замене масла - чтоб убедится старое слили новое залили. Остальное время смотрю кино в зале отдыха.

Когда находишься в ремзоне они шевелятся намного быстрее, на ТО-1 и ТО-2 потратил по 2 часа.

На прошлой неделе проходил то-45т.км, в геме-м1-пустили без проблем, прошлое в рапид-марьино-тоже пустили но заставили что то подписать, и там и там не более часа времени и проверяют при тебе каждую мелочь, даже смешно становится)

Я буду присутствовать обязательно. У меня товарищ пригнал на ТО-1 VW Tiguan в Пулково и позарившись на подменный авто поехал по своим делам. Приехал - говорят все готово и мило так улыбаются. Он щуп достает, а там масло чернее ночи. Скандалил, звал старшего, угрожал, просил, умолял - все без толку. Стояли намертво - масло поменяли. Да еще сказали, что мол не парся, стуканет двигло - машина на гарантии, поменяем. Вот так то. Рашн сервис.

Всегда присутствую в ремзоне по любому поводу, ОД не против никогда. Замена масла обычно длится 15 минут и довольный выезжаю. Когда оставляешь авто даже на замену масла и не присутствуешь - будут делать часа 3...все остальное делаю сам (замена фильтров, свечей и прочее), так что на ТО езжу только для замены масла.

Тоже всегда присутствую в ремзоне во время проведения ТО.

Последние несколько ТО - (замен масла) всегда присутствую у дилера, без проблем. Также присутствовал при замене ремня ГРМ на гольфе. При этом когда сам присутствуешь выделяют нормального грамотного мастера и время работы сокращается. То есть, если отдать машинку и сидеть пить кофе - делать ТО будут около 4-х часов, а то и больше, и неизвестно что они там сделают с машинкой, и кто с ней будет работать. Если же присутствовать лично - всё займёт около 1 часа и будет сделано более менее качественно.
П.С. На ТО всегда привожу свои расходники, точнее у дилера меняю только масло, масляный фильтр и пробку. Остальные фильтра меняю сам! Мне ставят печать в книжку и я довольный уезжаю.

Не понимаю как можно отдать машину и уйти по делам? С чего это так доверять сервису? Я понимаю ещё если слесарь твой лучший друг или родственник, но вот так просто отдать машину на растерзание и уйти по своим делам, а потом отстегнуть денег сколько скажут.
Многие работы потом вообще не проверить делали или нет. Тормозную жидкость,например, часто меняют только в бачке для виду, масло меняют через щуп и то не полностью, а вы оплачиваете снятие защиты и т.д. Многие детали откровенно ломают - рвут пыльники шрусов, срывают резьбы на поворотных кулаках и ставят вас перед фактом - ой сломалось,будете ремонтировать?
Мне например у официального дилера машину подняли за пороги, причем на лапах подъемника не было резинок. И еще много неприятностей было когда я как лох,а они меня таковым (увы справедливо) считали, оставлял машину в ремзоне без присмотра и уходил ждать пока все сделают.
Теперь всегда в любых сервисах присутствую при проведении работ, если пускать в ремзону не под каким предлогом не хотят - делаю вывод что меня держат за дурака и еду в другой более адекватный сервис.