Тема: 160 лошадей !!! на 1,8Т

Не нахожу. Сертификация и омологация транспортных средств в каждой стране происходит по-разному. Россия, может быть, настаивала на необходимости работы указанного мотора на низкооктановом топливе, а Беларусь с Украиной - нет. Но факт остаётся фактом. А что Вас не устраивает?

Сообщение от John72

Странный у Чехов подход, не находите?

А это нормально. Это по всем машинам так. У них экономическая политика такая. У них все модели новее и лучше. Даже ланос у них с 1,6 и с автоматом.

Правильно! В Россию можно любое гавно везти, а в другие страны делают нормально, общемировая политика. СУКИ!
Скажем в штатах машины в нищих российских комплектациях и с моторами, которые пихают в россию - никто не будет покупать.

Сообщение от Eldest

Правильно! В Россию можно любое гавно везти, а в другие страны делают нормально, общемировая политика. СУКИ!
Скажем в штатах машины в нищих российских комплектациях и с моторами, которые пихают в россию - никто не будет покупать.

В том и фишка, что тут покупают из наличия - то, что есть. А зачем поставлять избыточное разнообразие комплектаций и моторов, если и так очередь стоит, и альтернатив мало?

А вот на рынки более развитые где большой выбор и конкуренция между производителями поставляется то, без чего на этих рынках проиграешь другим производителям-конкурентам, приходится постоянно ублажать покупателя новинками и прочими дизелями )

Наверное, так.

Сообщение от krraash

В том и фишка, что тут покупают из наличия - то, что есть. А зачем поставлять избыточное разнообразие комплектаций и моторов, если и так очередь стоит, и альтернатив мало?

А вот на рынки более развитые где большой выбор и конкуренция между производителями поставляется то, без чего на этих рынках проиграешь другим производителям-конкурентам, приходится постоянно ублажать покупателя новинками и прочими дизелями )

Наверное, так.

100% так, если в америконских опросниках мерс чуть ли не самы хреновый автомобиль=))) Ну ничего может и у нашего рынка уровень кодато поднимится, тогда наступит праздник=)

Сообщение от DrRaven

дык 160 просто у старых А5, 2008 года выпуска, у новых 152.
новые евро 5, старые евро 4, потому старые всего 1 год делали. У меня ноябрь 2008, в птс 160 лс.

С ноября 2008г Октавия 2 А5 FL начали продаваться с двигателем 118кв (160 лс),
Октавия 2 А5 FL - 2009г начало продаж в России с двигателем 118кв (160 лс),
с 1 февраля 2009г в России начали продавать Октавия 2 А5 FL -152 лс (112кв) при этом подорожав на 40.000р. Подарок Россиянам к 23 февраля.
У меня Октавия 2 А5 FL Combi с двигателем СDA - 118кв, 98 бензин - евро 5,
была заказана 28 января 2009г.
Второй год езжу на 95 - что соответствует евро 4, согласно инструкции приложенной к машине,
и проблем пока не возникало.

Я покупал свою в марте 2009 у меня 160л.с.