Могу ошибаться. Но у старых моделей было такое понятие - как "продувка" - или прожиг свечей. Т.е. - если тапку в пол - то бензин не подается. Говорю по опыту. Был пассат Б3. Конструктор. Потекла форсунка. Перелив - не заводится. Посоветовали - тапка в пол и раза три крутнуть. Все зафурычило.