Тема: 1.4T или 1.6

Сообщение от Витек

забыли написать про экономию в топливе - разница примерно в литр на 100км, что, например, при моем пробеге в 25000км выльется примерно в 6000руб. не катастрофично, но все же деньги!)

Не написал, не факт потому что.
По некоторым отзывам, в реальной жизни больше жрет 1.4Т, а 1.2Т на Ети еще больше...

Сообщение от krraash

смех, да и только )))
по-моему, это на 100% зависит от водителя...

да и превысить, к примеру, скорость, можно на любом дрыгателе...

так как думаю брать новую октаху с 1.4 тси- на днях попробовал потестить октаву коллеги с 1.4 тси
попробовал- именно так- потому что : вечер, темно, улица узкая с колеей и скользкая- кароче самые плохие условия для теста, тем более на динамику разгона
насчет воплей некоторых что на максимальный крутящий момент 1.4 тси выходит только к 3 тыс об- вранье полное
специально проверял- переключался на 20 км/ч на 3 передачу- начинает тянуть если не с 1.5 то с 2 тыс точно- 1.6 пришлось бы долго распинывать чтобы он "поехал", а 1.4 тси тянет с такой маленькой скорости на 3 передаче заметно лучше
так что в разгоне 1.4 явно резвее
по поводу расхода- у коллеги средний 8.5, а у меня не меньше 11, тут комментарии излишни
з.ы. по моим ощущениям, с джеттером разгон у 1.6 не хуже чем у 1.4 тси )))))

Сообщение от VIC

так как думаю брать новую октаху с 1.4 тси- на днях попробовал потестить октаву коллеги с 1.4 тси
попробовал- именно так- потому что : вечер, темно, улица узкая с колеей и скользкая- кароче самые плохие условия для теста, тем более на динамику разгона
насчет воплей некоторых что на максимальный крутящий момент 1.4 тси выходит только к 3 тыс об- вранье полное
специально проверял- переключался на 20 км/ч на 3 передачу- начинает тянуть если не с 1.5 то с 2 тыс точно- 1.6 пришлось бы долго распинывать чтобы он "поехал", а 1.4 тси тянет с такой маленькой скорости на 3 передаче заметно лучше
так что в разгоне 1.4 явно резвее
по поводу расхода- у коллеги средний 8.5, а у меня не меньше 11, тут комментарии излишни
з.ы. по моим ощущениям, с джеттером разгон у 1.6 не хуже чем у 1.4 тси )))))

угу. про расход все верно. на 1.8TSI средний расход за последние 3000 км = 7.9 л.

Ездил на 1.6 вроде ничего так....но при обгонах его выкручивать надо а это не есть гуд.так что лучше 1.4т.ИМХО

У меня 1.4 атмосферник, кто-нибудь подскажите, есть возможность установки турбины самостоятельно и как это повлияет на расход топлива?

нет такой возможности,думаю!

Сообщение от Михалыч 199rus

нет такой возможности,думаю!

Ну почему же? Если любители на жигули девятки спокойно ставят штатный интеркулер от лендровера, то почему бы не воткнуть турбину в октавию.

Вопрос только цены и целесообразности. Может получиться так, что взять новую или немного б/у 1.4 ТСИ будет проще, дешевле, чем заморачиваться с кустарными вариантами.

Сообщение от Никита Шок

У меня 1.4 атмосферник, кто-нибудь подскажите, есть возможность установки турбины самостоятельно и как это повлияет на расход топлива?

Расход естественно увеличиться.Сам ты ее не поставишь.Проще продать свою и взять турбу.

Сообщение от Killer MAZDA

Расход естественно увеличиться.Сам ты ее не поставишь.Проще продать свою и взять турбу.

Ну я про это говорил. Мало поставить, нужно менять мозги и много-много-много чего. Дешевле будет купить новую машину.