Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от SkyBear

Да, но тема называется "Тепло ли зимой в салоне". Просто не вижу смысла обсуждать здесь девайсы, необходимые для ЗАПУСКА дизеля в сильные морозы.

По теме прогрева салона, опять же, нашёл только РТС. Видимо, больше вариантов и нет, как придёт машинка моя, буду заморачиваться этим отопителем.

Ну почему нет смысла обсуждать эти девайсы? Очень даже есть!
Если двигатель прогрет до рабочей температуры еще ДО того, как Вы подошли к машине, то СРАЗУ после запуска двигателя, из дефлекторов будет идти уже горячий воздух! А ТЭН подает теплый воздух только спустя 2-3 минуты.
Таким образом, такие девайсы, как Бинар и Вебасто решают сразу ДВЕ задачи - и легкого запуска двигателя и быстрого прогрева салона! По-моему, весьма серьезный аргумент.

Сообщение от Dixon77

Таким образом, такие девайсы, как Бинар и Вебасто решают сразу ДВЕ задачи - и легкого запуска двигателя и быстрого прогрева салона! По-моему, весьма серьезный аргумент.

Не возражаю, но за две задачи приходится платить втрое, по крайней мере с вебасто, или вдвое с Бинаром. Каждый находит своё решение по его потребностям. Разумеется, сразу горячий двигатель это хорошо. Но неоднократно зимой видел как обладатель этих вебастов стояли около своих машин с полоностью высаженным аккумулятором и не знали что делать.

Сообщение от SkyBear

Не возражаю, но за две задачи приходится платить втрое, по крайней мере с вебасто, или вдвое с Бинаром. . Разумеется, сразу горячий двигатель это хорошо. Но неоднократно зимой видел как обладатель этих вебастов стояли около своих машин с полоностью высаженным аккумулятором и не знали что делать.

Согласен полностью - каждый находит своё решение по его потребностям. Добавлю, что еще и по возможностям.

По поводу разряженного в ноль аккумулятора - это касается только электрических автономных подогревателей. Те же, принцип работы которых основан на сжигании жидкого топлива, энергии от аккумулятора берут минимум и только в момент запуска.