Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Сообщение от Paltus

Друзья, может кто озвучить сумму вложений по железу для полноценного ST2? С учетом наличия ST1.

Наличие ст.1 на железо не влияет. переход по программе 3 тыс. рублей, а железо - кто во что горазд. На вскидку полноценный не менее 60 тысяч (полный выхлоп, впуск, куллер). Зайди в http://www.octavia-club.ru/f/flud/14743-kto-bystree/ там сразу подскажут. Или на драйве отчёты посмотри.

Быстрее бы уже 8 версия вышла для мт 1. чтоб еще ровнее все было)))

Сообщение от Paltus

Друзья, может кто озвучить сумму вложений по железу для полноценного ST2? С учетом наличия ST1.

+3к на программу
+35-50к на выхлоп полный
+15к на впуск
+25к на кулек и патрубки

цены примерные

Сообщение от vasger77

Как-то ни одна машина с АПР ст.2 на АКПП в памяти не всплывает. Есть ли они?

Все очень просто, я не готов вложить примерно 50к в ST.2 для меня и ST1 норм едет)

Я вложил 7к в китайский даунпайп и 12к в карбонио, все бу 5к км. ))
А так да, в идеале кулек, патрубки, полный выхлоп.

Сообщение от XFXF

Все очень просто, я не готов вложить примерно 50к в ST.2 для меня и ST1 норм едет)

правильно, лучше в тормоза и подвеску!

Сообщение от XFXF

Все очень просто, я не готов вложить примерно 50к в ST.2 для меня и ST1 норм едет)

Дим, речь не про то готов ли ты или кто ещё. Мне тоже семейный бюджет не позволяет сделать ст.2 нормальный. Я про то, что на прошивке Рево ст.2 и АКПП с десяток машин точно есть, а вот на АПРе нет.

Беда! Прошился неделю назад у вас нас ст1 под 95 бенз. В пятницу ехал по трассе м4 на 98 бензе, вообщем косяк такой, если с пятой передачи например при скорости 140 кидаем в кик даун коробка переключается на 4 передачу и ближе 5-5,5 тыс. Оборотов начинается подергивание и на короткое время загорелся чекэндж и потом потух. После этого опять смоделировал такую же ситуацию, все тоже самое, но чек уже не загорелся. В чем может быть проблема, как понять из-за чего это?

Сообщение от haka

Беда! Прошился неделю назад у вас нас ст1 под 95 бенз. В пятницу ехал по трассе м4 на 98 бензе, вообщем косяк такой, если с пятой передачи например при скорости 140 кидаем в кик даун коробка переключается на 4 передачу и ближе 5-5,5 тыс. Оборотов начинается подергивание и на короткое время загорелся чекэндж и потом потух. После этого опять смоделировал такую же ситуацию, все тоже самое, но чек уже не загорелся. В чем может быть проблема, как понять из-за чего это?

Говно бенз может? Детонация нет та...

Сообщение от NOX

Говно бенз может? Детонация нет та...

Бенз заправлялся на bp. Раньше у меня претензий к этой заправке ни когда не было.