Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Perevozchik7

Деня мы тут чё все по твоему на попах ездием? Особенно если белая. Один ты палец как я посмотрю. Сдаётся мне что ты не тот палец. Ездий дальше на своём мандариновозе. Комби специфичен и не популярен в отличии от седана у нас в России. А вот лифтбек неотличим от седана. Частенько наблюдаю удивление людей когда багажник открываю.

Да я универсал не для себявозки покупал. Еслиб только я, да жена, то за глаза хватило бы и Тигуана.
А моим сзади сидеть не нравится, когда за спинкой сидений сразу стекло идёт. Да и сесть назад не задев головой дверной проём надо умудриться, мы все не карлики. У хечбеков спадающий скос всё-таки ниже, чем у универсала. Ещё один очень важный плюс у комби, что можно коляски ставить не складывая.
Хотя о чём я говорю, тут в основном отжигальщики собрались.
Мои немецкие коллеги искренне удивляются, почему в России так популярны именно седаны. Поло седан, Астра седан тоже были выпущен из-за Российского рынка в основном. А в чем у седана преимущества перед универсалом никто толком не говорит.
А тем не менее при долгих поездках жизненное пространство играет не последнюю роль. А чувствуют это как раз те, кто ездит сзади.
Жена и дети у меня как-то на мандарины не смахивают, не берусь судить за всех остальных... Может я о них больше думаю, чем о себе?

Одному универсал не нужен, да и если ездишь не дальше Меги, то седана или хечбека за глаза и за уши.

Да продавать ради обновки сейчас не собираюсь, мне надо ещё дом поставить, универсал - то что доктор прописал.

[QUOTE=Деня;543119 мне надо ещё дом поставить[/QUOTE]...и дерево посадить

Сообщение от Васильич32

...и дерево посадить

Не, не так.
Посадить надо печень, построить - тёщу, вырастить - живот.
А дом - поставить, квартиры ненавижу (мечта пролетариата) - будки собачьи.
Или есть мнения, что квартира будет по-лучше дома?

Сообщение от Деня

Или есть мнения, что квартира будет по-лучше дома?

Я построил дом, прожил в нем 15 лет, а сейчас живу в квартире. Везде свои плюсы и минусы.

Сообщение от Perevozchik7

Деня мы тут чё все по твоему на попах ездием? Особенно если белая. Один ты палец как я посмотрю. Сдаётся мне что ты не тот палец. Ездий дальше на своём мандариновозе. Комби специфичен и не популярен в отличии от седана у нас в России. А вот лифтбек неотличим от седана. Частенько наблюдаю удивление людей когда багажник открываю.

Вот как-то зацепила меня эта фраза. Я понимаю, что Москва это далеко не вся Россия, но по крайней мере в ней основная масса машин это как раз не седаны(лифтбеки). Давно заметил, что самый популярный кузов это либо хэтчбек, либо универсал. А самый пожалуй популярный на данный момент класс кроссоверов такого кузова как седан вообще не предполагает, не говорю уж о внедорожниках, у которых поголовно кузов универсал.

Сообщение от Vladis

Вот как-то зацепила меня эта фраза. Я понимаю, что Москва это далеко не вся Россия, но по крайней мере в ней основная масса машин это как раз не седаны(лифтбеки). Давно заметил, что самый популярный кузов это либо хэтчбек, либо универсал.

Согласно исследованию, проведённому популярным российским сайтом частных объявлений "Из рук в руки", самым популярным кузовом автомобиля в России по-прежнему является седан, который набрал 39 процентов в рейтинге.

На втором месте вслед за седаном расположился внедорожник (26,5 процентов), а на третьем - хэтчбэк (22 процента). Четвёртым стал кузов универсал (4,7%), пятым - минивэн (3,68%). Пикап набрал 2 процента, купе и кабриолеты - по 1 проценту, а фургон, стретч и микроавтобус - менее процента. Всего в исследовании было учтено более 570 тысяч частных объявлений о продаже автомобилей.

Сообщение от Vladis

Вот как-то зацепила меня эта фраза. Я понимаю, что Москва это далеко не вся Россия, но по крайней мере в ней основная масса машин это как раз не седаны(лифтбеки). Давно заметил, что самый популярный кузов это либо хэтчбек, либо универсал. А самый пожалуй популярный на данный момент класс кроссоверов такого кузова как седан вообще не предполагает, не говорю уж о внедорожниках, у которых поголовно кузов универсал.

То было мнение с Кубани. Там универсалов и правда не много встречается. Думаю, что это характерно. Кубань - житница России. Всё в Москву всегда отдавали, на себя ничего не оставалось. Отсюда и любовь к бюджетным решениям типа "...седан, но вместителен, как каблук..."
Понятно, что не за всю Россию было сказано, просто он личное мнение выразил.

Сообщение от Васильич32

Согласно исследованию, проведённому популярным российским сайтом частных объявлений "Из рук в руки", самым популярным кузовом автомобиля в России по-прежнему является седан, который набрал 39 процентов в рейтинге.

На втором месте вслед за седаном расположился внедорожник (26,5 процентов), а на третьем - хэтчбэк (22 процента). Четвёртым стал кузов универсал (4,7%), пятым - минивэн (3,68%). Пикап набрал 2 процента, купе и кабриолеты - по 1 проценту, а фургон, стретч и микроавтобус - менее процента. Всего в исследовании было учтено более 570 тысяч частных объявлений о продаже автомобилей.

Подождите, подождите...
А разве внедорожник - это тип кузова?
Микроавтобус менее процента?
То-то я гляжу, что Мультиванов и Транспортёров нынче в Питере стало больше чем маршруток... Даже Мерен Вито встречается.

Я так понимаю, это рейтинг по предложениям на вторичке? Тогда это правильно и нормально. 90% людей, покупающих серьезные варианты кузовов, знают зачем это делают и продавать быстро через 3 года в основном не собираются.

Бывал в Кубани не раз. Просто там еще очень много сохранилось вазов, которые и составляли большую часть седанов Российского автопрома.

А если сложить статистику процентов 26,5+22+4,7, то как раз и получается 53,2%. Что только подтверждает мои доводы.

Микроавтобус менее процента?
То-то я гляжу, что Мультиванов и Транспортёров нынче в Питере стало больше чем маршруток.

Эти машины покупают в основном для работы, потому они не прячутся целыми днями во дворах и стоянках, а курсируют по городу (как и маршрутки), может потому и создается такое впечатление?