Тема: Вода в багажнике

Лично я пока ничего не устранил, пока искал причину снял обивку крышки багажника и пока так и езжу :( а еще сделал две небольшие дырки в уплотнителе где замок багажника чтоб вода там не скапливалась а стекала в низ, пока более менее сухо, но была зима и дождей не было и машину крайне редко мыл. Так что если кто то найдет решение держите в курсе

Пару недель назад залез в запаску - литра 4 воды в ведро тряпками насобирал. Обматерился - машине год, а в запаске бассейн. У меня на Passat B3 там ни капли за всю жизнь не наблюдалось, ну да ладно.
Начал чесать репу, все вокруг сухо, тем более что прошло часа три-четыре как помыл авто керхером (с душой помыл так, воды не жалел). Единственное до чего додумался - это уплотнитель задней двери, давно озадачился - Как можно было сделать все вентиляционные отверстия в резинке внутрь салона?
P1010568 на форум 1.jpg
Причем после мойки или дождя внутри него скапливается прилично водички, и при нажиме вся она выскакивает в багажник.

Сообщение от BaDMaN

Лично я пока ничего не устранил, пока искал причину снял обивку крышки багажника и пока так и езжу :( а еще сделал две небольшие дырки в уплотнителе где замок багажника чтоб вода там не скапливалась а стекала в низ, пока более менее сухо, но была зима и дождей не было и машину крайне редко мыл. Так что если кто то найдет решение держите в курсе

Также дошел до решения, что внизу уплотнителя надо сделать несколько дренажных отверстий наружу авто.
P1010568 на форум 2.jpg
Пока не сделал, решил форум покурить для начала.
Кто нибудь еще так делал? И ваши предложения чем сделать аккуратненькие отверстия.

Kombat B3, получилось решить проблему?

Отверстия лучше прожечь раскаленным гвоздем или хвостовиком сверла диаметром 1,5-2мм. Уплотнитель обязательно насиликонить и закрыть- открыть дверь. Затем взять газетный лист и положив на уплотнитель в сомнительных местах закрыть и сразу открыть дверь. Если отпечаток силикона с двух сторон газеты, значит криминала нет, ищем дальше. Если не открыть дверь сразу, а сделать паузу, силикон промочит газету насквозь и будет неясно, это с двух сторон отпечаток или нет.

Ну отпечаток можно и старым дедовским методом проверить - мелом.
А по теме прожечь отв - хорошая идея, надо будет проделать.

Просверленные или проткнутые как бы начнут лохматиться от краев и рваться, весь уплотнитель загубишь, а у прожженых этого не случится, у меня 2,5 года ничего не делается. Отверстия сделал по краям, 10 см открая вставки между бампером и фонарем. Сориентировано вниз, чтобы вытекающая вода не примерзла (на всякий случай ) к крышке багажника и резинку не порвала.