Тема: После шиномонтажа руль стал смещён

Сообщение от thunderbeat

Съездил на схождение/развал. Мастер сказал, что все нормально было в принципе. Зимняя резина делает руль влево потому что она отличается от старой резины на задней оси прежде всего по высоте профиля. Ну не знаю. А то, что с левой стороны шины сожрались по центру - говорит только о том, что колеса были перекачены. Но они не были перекачены. Манометр у меня нормальный, я проверял часто зимой. Есть еще предположение, что корд в центре слабый у этих шин. Буду проверять зимой.
А вот результаты диагностики. Правда я мало что тут понял:
Изображение(1)-page-001.jpg

После этой диагностики можно заканчивать флудить.
С такими углами сходимости, чтобы ехать ровно надо руль держать левее. Я не помню, так было?

-0,02 на -0,20 - это перебор.
Резина тут вообще ни причём. Резина нормальная.
Если лысина на колёсах посередине, относительно краев шины симметричная - 100% перекачка. Не важно, с какой стороны она установлена.

А про манометр улыбнул.
Нормальный - это какой? Натуральный китай? Как, интересно, зимой можно часто их проверять?. У меня на работе есть стенд для поверки, а то, что на АЗС и подкачках висят, так они в попугаях все показывают.
Нормальные манометры закончились тогда, когда на них перестали ставить знак качества и дату производства, стали продавать без паспорта - это индикаторы, а не манометры. Грубо говоря: давление есть - нет.