Проблему решит только с оплавлением, но ошибка будет все равно гореть, а от этой ошибки можно избавится только с помощью дилерского VAS_а и то если электрик- диагност знающий, не каждый эту процедуру сможет выполнить.Сообщение от неВРУ
Это технический документ описывающий проблему и ее решение в рамках ТЦ.
Главное-чтобы руки были золотыми, независимо от того откуда они растут!
только вернулся с офиц. СЦ, сняли фару вытащили лампочку показали мне что центральный контакт оплавился, сказали что надо купить новую лампочку (хотя и эта работала), сказали что патрон не причем !!! Лампа не гарантийный случай, сказали надо купить у них другую , но т.к. она такая же, как и первая (ОСРАМ) то через пару месяцев будет тоже самое.
я Послал всех на..... и уехал. Ну что за х..... у меня кореец был почти семь лет, даже лампочки родные ни разу не менял , так и продал со всем родным.
а теперь пишите в Представительство свою ситуацию с описанием поездки к ОД и ссылаетесь на опыт других клубней - процентов 90, что ОД сам позвонит и предложит приехать на замену по гарантии(сам так делал)
У меня на Лансере 5 лет стояли все родные лампочки так и продал его. Никогда не мог подумать , что со шкодой может произойдти такая проблемма.
кинул письмо на горячую линию, посмотрим чем закончится, а пока купил и сам поставил лампочку Нарву за 30 руб. ))а теперь пишите в Представительство свою ситуацию с описанием поездки к ОД и ссылаетесь на опыт других клубней - процентов 90, что ОД сам позвонит и предложит приехать на замену по гарантии
хотел диоды но не нашел ((
после письма звонил дилер, опять пригласили на диагностику, теперь сижу и думаю , что прицепятся к регистратору который запитан от плафона освещения ) будут говорить что лампа расплавилась именно по этому ))
был у дилера, случай признали гарантийным, теперь ждем около двух недель патрон )) (сказали что меняют только правый, сразу менять левый не хотят (
Кстати стал обращать внимание на Октахи, и замечаю , что часто попадаются авто с не горящим именно правым ДХО.
вот и у меня такая же беда, дневной свет в правой ПТФ перестал гореть, и периодически выскакивает "перегоревшая лампочка" и соответствующее собщение на макидот, но при всём при этом функция CORNER работает и влючается как надо(хотя лампа то одна и таже), когда был на ТО у официалов, то они сказали посмотрим, в итоге после ТО сказали: "Ты пока покатайся посмотри, там скорее всего надо корпус ПТФ разбирать"
Корнер включает ПРОТИВОТУМАНКУ, а у тебя ДХО глючит
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Его уже поправили в соседней ветке, он понял что ошибся "неразобрался" где у него что
Ваши права
Ответить с цитированием