Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
Так как у меня сеат, то могу смело сказать, что в европе ездят только на 95, и на лючке написан 95. А в россии на лючке стоит также как и на шкоде 98(95). Даже в ельзе бьется 2 вида лючков)) Рекомендация для России только из-за некачественного (по мнению инженеров) бензина, склонного к детонации.
В мануале написано 10,5 для СЕАТа? Спорить, что при такой степени сжатия антидетонационное число даже по исследовательскому методу должно быть 98 никто не будет. Плюс турбина. В крупных городах бензин как правило хороший сейчас, не ниже евро-4.