Пороги почти везде на защелках. Но с водительской стороны есть шуруп Торкс и еще там ручку открывания капота надо снять. У нее фиксатор с тыльной стороны, его отверткой вытаскиваешь.
Задние пороги тоже держат по одному шурупу и по одной пластиковой гайке. Но это все спрятано под боковинами спинок. Боковины спинок снимаются проталкиванием вниз.
Двухдиновая голова в перспективе. Но пока не знаю какая. Мне Кенвуд нравится как у maradona.
Стелс я заказывал. Самому его сделать очень не просто.
Отверстия под силу нашел прямо около штатного жгута проводов (я там и плюс и минус протянул). Там как раз два отверстия. Я их рассверлил сверлом 11 мм. Это чуть выше и левее входа педали сцепления. Снял нижнюю часть облицовки панели приборов с водительской стороны. Там ничего сложного. Для снятия переключателя света фар, его нужно немного утопить и провернуть по часовой стрелке.
Землю в багажнике не искал, там как силу на минус до аккумулятора тянул. Наверное можно под болт ремня безопасности зажать.





3Likes

Ответить с цитированием