Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Сообщение от zalya74

С горки на нейтраль или плавно ускорялся.

Попробовали с горки не выключая передачу - увидели бы мгновенный расход 0 л/100 км...
При небольшом уклоне, круиз не помогает экономить, будет подливать топливо, чтобы держать скорость.

Сообщение от Novый

Попробовали с горки не выключая передачу - увидели бы мгновенный расход 0 л/100 км...

Видел я это. Но думаю-ерунда. Двигатель то работает, расход значит есть.

Сообщение от zalya74

Видел я это. Но думаю-ерунда. Двигатель то работает, расход значит есть.

Тут Вы не правы :) При движении накатом с включенной передачей современные двигатели не расходуют топливо. ECU просто отключает подачу топлива и систему зажигания (до тех пор пока обороты двигателя не упадут до критически малых, тогда включится подпрограмма для поддержания минимальных оборотов двигателя).

Сообщение от zalya74

Видел я это. Но думаю-ерунда. Двигатель то работает, расход значит есть.

Двигатель работает потому что его колеса крутят а бензонасос выключается.

Сообщение от Илья Н

Двигатель работает потому что его колеса крутят а бензонасос выключается.

Это, извините, уже торможение двигателем, не то. Двиг именно работает сам.

Сообщение от LexaGB

Это, извините, уже торможение двигателем, не то. Двиг именно работает сам.

Да какое торможение двигателем? Когда катишься с горки на передаче то колеса крутят движок, а бензин не поступает. Расход 0. Если катиться на нейтрали то бенз расходуется как на хх но выбег больше. Это уже обсосано сто раз. У меня даже на приоре так было.....

Сообщение от Илья Н

Сообщение от LexaGB

Это, извините, уже торможение двигателем, не то. Двиг именно работает сам.

Да какое торможение двигателем? Когда катишься с горки на передаче то колеса крутят движок, а бензин не поступает. Расход 0. Если катиться на нейтрали то бенз расходуется как на хх но выбег больше. Это уже обсосано сто раз. У меня даже на приоре так было.....

LexaGB, прежде чем что-то утверждать, лучше это проверить. Верхние передачи у бензиновых VAGов последних лет крайне экономичны, как при движении с тягой двигателем, так и при движении накатом. Скатываться на уклоне 5-7% при скорости от 70 км/ч на 6-й передачи с отпущенной педалью акселератора только в путь, скорость не теряет. На больших уклонах еще и разгоняется.