Тема: Расход масла 1.2

Меня терзают смутные сомнения... Нормальный ли расход масла - машина Чешка 1,2 (Eleg), возраст 7 мес., пробег 8,500 км. и долил уже 1 литр масла. Это вообще куда бежать или не бежать ... ?!

Сообщение от CHEX A7

Меня терзают смутные сомнения... Нормальный ли расход масла - машина Чешка 1,2 (Eleg), возраст 7 мес., пробег 8,500 км. и долил уже 1 литр масла. Это вообще куда бежать или не бежать ... ?!

До полулитра на тысячу не гарантийный случай, по крайней мере на a5 так.

Удосужился проверить масло сегодня. Пробег 5,5 тыс. Масло на самой нижней границе щупа. До этого проверял на 2тысячах - было на том же уровне, что с салона. На днях много ездил на дальняки на скоростях 120-140 км/ч., с обгонами. Думаю, может с этим связана потеря масла?
Кто-нибудь нашел масло, не подверженное угару на нашем моторе?

Сообщение от green-off

Удосужился проверить масло сегодня. Пробег 5,5 тыс. Масло на самой нижней границе щупа. До этого проверял на 2тысячах - было на том же уровне, что с салона. На днях много ездил на дальняки на скоростях 120-140 км/ч., с обгонами. Думаю, может с этим связана потеря масла?
Кто-нибудь нашел масло, не подверженное угару на нашем моторе?

У меня в среднем получилось около 80 мл/1000 км. Мне кажется, вполне терпимо. Пробег почти 9000 км.

У моей Новгородки угар 100мл/1000 км. на заводском масле. На ТО-1 буду заливать Ликви моли, посмотрим как у него с расходом!
Да и совет всем: Проверяйте почаще уровень масла через щуп, а не надейтесь на бортовой компьютер! У меня не хватало 700 грамм по щупу, а бортовик при этом молчал ;(
Да и вообще турбо движки очень не любят маленький уровень масла.

Сообщение от green-off

На днях много ездил на дальняки на скоростях 120-140 км/ч., с обгонами. Думаю, может с этим связана потеря масла?

Связано. Расход масла ощутимо возрастает на высоких оборотах. Так что переживать не стоит, это (в разумных пределах) нормальное явление.

Сообщение от Хуллиган

Да и вообще турбо движки очень не любят маленький уровень масла.

Как и атмосферники, без особой разницы. Но и превышенный уровень тоже ничего хорошего не несёт, а при особом усердии можно даже разрушить мотор.
В общем, вывод верный - за уровнем масла регулярно поглядывать, не надеясь на предупредительный вопль БК.

пробег был 7000, долил где то грамм 550. Масло заводское. Считаю что расход для турбового мотора вполне нормальный. была нексия 8 (1,5 8 кл) так же долилвал переодически.

Сообщение от sanysan

пробег был 7000, долил где то грамм 550. Масло заводское. Считаю что расход для турбового мотора вполне нормальный. была нексия 8 (1,5 8 кл) так же долилвал переодически.

У знакомого приора после 300 тысяч км. пробега тоже начала немного масло подъедать, до этого пробега ни ни :), но у турбо мотора расход масла можно сказать норма, причем, как я понимаю, расходует он его не на оборотах, а наоборот при спокойной езде в пробках.

За 15000 долил 1 литр, после 10000 0,5 и потом через 3000 еще 0,5 , на ТО1 на щупе было 0,8 от максимума. значит съело 1,2 литра считаю. По руководству это норма, по наблюдениям жрет на трассе при активном вождении, когда движок крутишь от души. пока обкатывал 5000 ни капли не ушло.

Сообщение от kluev

За 15000 долил 1 литр, после 10000 0,5 и потом через 3000 еще 0,5 , на ТО1 на щупе было 0,8 от максимума. значит съело 1,2 литра считаю. По руководству это норма, по наблюдениям жрет на трассе при активном вождении, когда движок крутишь от души. пока обкатывал 5000 ни капли не ушло.

Просто к 10 тыс масло потеряло свои свойства (температуру вспышки, испаряемости, смазки) вот оно у вас и начало гореть...