Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Bon Jovi

Давай начнем с типа КПП (у тебя в подписи нет). И если вопрос о мешалке - то тут я не спорю. Но менять передние колодки на АКПП через 100 тыщ пробега - не надо пи-пи... Было несколько авто с АКПП и считал нормой менять передние колодки через 30-40 тыщ. На механике - в 2 раза реже.
И еще. Я написал, что в основном движение по трассе - какие светофоры

Мне кажется нет такой прямой зависимости износа от типа КПП. Больше от стиля всё же - если двигателем редко тормозишь - то да, стираются. Я, например, часто двигателем торможу, если позволяет ситуация (ессно в городе не часто так получится - подгадывать сложнее, весь поток динамичнее ведёт себя, подстраиваешься), в итоге по моим наблюдениям у меня колодки уходят 10% на каждые 10-20тыс. примерно.

Серега. У тебя скорости какие? 60-80? Ты когда 120 хотя бы от светофоре до светофора прохватывал(и можно ли так на 1.6 вообще?) я хз))
а с 200от хоть раз тормозил?)
при твоем стиле колодки вообще должны тыс 100 ходить.

Всем привет! Хочу купить А5 б.у, 2013 год. На что обратить внимание, какие нюансы могут быть? Куда лучше поехать проверить?

Сообщение от vova81

Серега. У тебя скорости какие? 60-80? Ты когда 120 хотя бы от светофоре до светофора прохватывал(и можно ли так на 1.6 вообще?) я хз))
а с 200от хоть раз тормозил?)
при твоем стиле колодки вообще должны тыс 100 ходить.

Вован, ты же про мой стиль ничего не знаешь. :) 1.6 - не значит сразу тупить на дороге. Все "овощи" на дороге - овощи в первую очередь в головах.
Про стиль. По городу - да, на обычных улицах 70-80 (по спидометру 85 где-то), ровно 60 не езжу, если позволяет дорога. По ТТК, МКАДу, Ленинградке и т.п., где можно и где позволяет - 120-130 (редко выше 140), там где можно. Считаю это нормальный стиль, по крайней мере пассажиры оценили, да и вообще люди кто за мной и со мной ездил - в принципе даже хвалили :) Спрашивали стаж, удивлялись. :)
Да, 120 от светофора до светофора не гоняюсь, угадай, почему ;) Не, не угадал. )))

Вообще я говорил не об этом, а именно о том, что я бы не делал прямой зависимости расхода колодок от типа коробки. Стиль вождения по-моему больше влияет, далее - место вождения (город - больше). На втором месте именно место - потому что и по трассе люди умудряются расходовать колодки как другие в городе не расходуют.

ПС
Да, и с 200 не тормозил - я так не гоняю. И вообще сомневаюсь, что поедет 1.6 больше 180, если только под горку 45° )))

Сообщение от Bon Jovi

Давай начнем с типа КПП (у тебя в подписи нет). И если вопрос о мешалке - то тут я не спорю. Но менять передние колодки на АКПП через 100 тыщ пробега - не надо пи-пи... Было несколько авто с АКПП и считал нормой менять передние колодки через 30-40 тыщ. На механике - в 2 раза реже.
И еще. Я написал, что в основном движение по трассе - какие светофоры

Коробка - автомат. Можешь не верить, переубеждать считаю бессмысленным.

Этому тоже не веришь?

Сообщение от Богданыч

Не знаю, у меня все колодки до сих пор родные проблемникаких - ни с писком (скрипом), ни с камнями, пробег 106500 км. На последнемТО -7 (105000 км)у ОД диагноз нормальный (износ 55-60%) и буду ездить до следующего ТО (120000 км) без проблем, атам посмотрим. С 2008 года уже вторая Октавия (А5, А5FL обе ручки) ни на однойя колодок не менял. По отличным дорогам и трассам при возможности езжунормально, но больше 205 км/ч не пру. Обычно 160-180 км/ч. Остальное исходяиз условий. Кроме того много езжу по грунтовкам и разбитым бетонкам, поэтомугрязи, песка, камней и щебня они повидали. Ни на одной Октавии проблем, какя сказал выше, проблем с колодками не было.

Сообщение от Serega S.U.

Вован, ты же про мой стиль ничего не знаешь. :) 1.6 - не значит сразу тупить на дороге. Все "овощи" на дороге - овощи в первую очередь в головах.
Про стиль. По городу - да, на обычных улицах 70-80 (по спидометру 85 где-то), ровно 60 не езжу, если позволяет дорога. По ТТК, МКАДу, Ленинградке и т.п., где можно и где позволяет - 120-130 (редко выше 140), там где можно. Считаю это нормальный стиль, по крайней мере пассажиры оценили, да и вообще люди кто за мной и со мной ездил - в принципе даже хвалили :) Спрашивали стаж, удивлялись. :)
Да, 120 от светофора до светофора не гоняюсь, угадай, почему ;) Не, не угадал. )))

Вообще я говорил не об этом, а именно о том, что я бы не делал прямой зависимости расхода колодок от типа коробки. Стиль вождения по-моему больше влияет, далее - место вождения (город - больше). На втором месте именно место - потому что и по трассе люди умудряются расходовать колодки как другие в городе не расходуют.

ПС
Да, и с 200 не тормозил - я так не гоняю. И вообще сомневаюсь, что поедет 1.6 больше 180, если только под горку 45° )))

Я просто езжу часто и на 1.6 и на 2.0 и на 2.5 и т.д. Разных авто. Так вот на 1.6 и даже 2.0 атмо топтать не хочется ВООБЩЕ. Много рева, много бензина-толку мало. Про колодки на этих авто хз)
по мне чтоб на 1.6 по городу 120 ехать и динамично, крутить надо в сопли его, т.к. Ни на 3000 ни на 4000об он тупо НЕ ЕДЕТ.
п.с. На своем авто ОЧЕНЬ динамично-это быстрее потока, я еду при раскруте 4000об на любой передаче. Если по ПДД и со скоростью потока-то до 3000-3200об хватает вполне.

Сообщение от vova81

Я просто езжу часто и на 1.6 и на 2.0 и на 2.5 и т.д. Разных авто. Так вот на 1.6 и даже 2.0 атмо топтать не хочется ВООБЩЕ. Много рева, много бензина-толку мало. Про колодки на этих авто хз)
по мне чтоб на 1.6 по городу 120 ехать и динамично, крутить надо в сопли его, т.к. Ни на 3000 ни на 4000об он тупо НЕ ЕДЕТ.

Это у тебя "по сравнению" такие ощущения. :) Да нормально едет, динамичнее нафиг надо. Вот рёву да - многовато, порой орёт а толку нет. Ну так я и не мучаю - есть где разогнаться - разгоняюсь, а ежели нет - то и нет, мне не обязательно разгоняться до 120 на коротких дистанциях чтобы потом оттормозиться, тут ты прав, не тот стиль для для такого авто. Но по мне - к лучшему. Каждому своё!

Сообщение от vova81

Я просто езжу часто и на 1.6 и на 2.0 и на 2.5 и т.д. Разных авто. Так вот на 1.6 и даже 2.0 атмо топтать не хочется ВООБЩЕ. Много рева, много бензина-толку мало. Про колодки на этих авто хз)
по мне чтоб на 1.6 по городу 120 ехать и динамично, крутить надо в сопли его, т.к. Ни на 3000 ни на 4000об он тупо НЕ ЕДЕТ.
п.с. На своем авто ОЧЕНЬ динамично-это быстрее потока, я еду при раскруте 4000об на любой передаче. Если по ПДД и со скоростью потока-то до 3000-3200об хватает вполне.

Да не об этом речь. У чела на 50000 на АКПП кончились колодки, у меня на таком же авто с таким же пробегом - ещё намного больше половины. Вопрос - что я делаю неправильно?

Сообщение от Serega S.U.

Это у тебя "по сравнению" такие ощущения. :) Да нормально едет, динамичнее нафиг надо. Вот рёву да - многовато, порой орёт а толку нет. Ну так я и не мучаю - есть где разогнаться - разгоняюсь, а ежели нет - то и нет, мне не обязательно разгоняться до 120 на коротких дистанциях чтобы потом оттормозиться, тут ты прав, не тот стиль для для такого авто. Но по мне - к лучшему. Каждому своё!

Ну это да. Еду-столько дебилов вижу на "овощах", представляю если им дать авто хотя бы в 200сил. Все же не просто так авто от 200сил стоят все за лям. Есть в этом здравый смысл. А то любой "горный" купит себе как таз такое авто и поубивает и себя и других.

Сообщение от alanser

Да не об этом речь. У чела на 50000 на АКПП кончились колодки, у меня на таком же авто с таким же пробегом - ещё намного больше половины. Вопрос - что я делаю неправильно?

У нас в теме "кто быстрее", у людей на 25.000км закончились колодки) износ напрямую зависит от стиля езды.