Тема: Стук задних амортизаторов 1,8 многорычажка

Сообщение от zheka79

Парни, если не трудно, гляньте, это нормальные амортизаторы? Или они тоже под замену идут? Балка бухает...Вложение 39195

Ребят, ну кто что скажет по поводу этих амортов, тоже бухают что ли? Моя просто тоже на таких придет, вот и хочу знать неужели менять придется...unnamed.jpg

Сообщение от dimex

На многих форумах есть жалобы на стук задней балки. Есть даже инфа, что ОД начнут менять задние аммо. Часть шкодоводов меняют аммо от 7 гольфа сами, часть ставят бильштайн. Некоторые меняли у ОД с одним буквенным индексом на другой, но стук не пропадал. Выложите плиз фотки стукающих и тихих аммо или их номера. Вроде на апрельские машины стали уже на заводе ставить новые аммо.

Был на ТО, в ремзоне висит указание что стук балки на неровностях решается только заменой аммортизаторов. Спросил мастера, сказал меняем без проблем, гарантийный случай.

Сообщение от papyrus

Был на ТО, в ремзоне висит указание что стук балки на неровностях решается только заменой аммортизаторов. Спросил мастера, сказал меняем без проблем, гарантийный случай.

А у нас в Тюмени все ОД отмораживаются...у меня что радиатор звуки издает, что задняя подвеска...но никто ничего не слышит.

Был вчера в Сервисе в Богемия Балашиха, спрашивал по поводу амортизаторов, сказали, что если текут, то поменяют, а если нет, то увы. Для проверки комфорта подвески ест тест драйв,вот.
Спрашивал по поводу зазоров капота и крыла ближе к лобовому стеклу, говорят я первый обратился у кого так. Всё сфоткал и сказал, что отправит на завод, а там решат допустимо это, или регулировать нужно, хотя и не вооружённым глазом видно, что нужна регулировка.Ещё не очень понравилось если смотреть с зади по кузову, то видно, что задние двери чуть выпирают, у кого нить есть такое?

Вчера был на диагностике у ОД с жалобой на глухие удары в задней подвеске. Диагностика показала 90% рабочие аморты, затем поехали с сервисником на определение проблемы при помощи сертифицированных VAGом его ушей. Ура уши оказались слышышие. Сказал что проблема известная, обращение зарегистрировали, ждут выхода TPI и потом пригласят на замену. А кто такой этот TPI и когда и откуда он выйти должен не уточнил. Может кто подскажет?

Сообщение от pavlikmoroz

Вчера был на диагностике у ОД с жалобой на глухие удары в задней подвеске. Диагностика показала 90% рабочие аморты, затем поехали с сервисником на определение проблемы при помощи сертифицированных VAGом его ушей. Ура уши оказались слышышие. Сказал что проблема известная, обращение зарегистрировали, ждут выхода TPI и потом пригласят на замену. А кто такой этот TPI и когда и откуда он выйти должен не уточнил. Может кто подскажет?

Typical Product Information — TPI = Техническая Спецификация продукта. Производитель (и ВАГ в том числе) рассылает своим дилерам TPI, в которой даёт рекомендации по специальным ремонтным операциям.

Сообщение от S[n]k

Ребят, ну кто что скажет по поводу этих амортов, тоже бухают что ли?

Писали же, что FF последние должны быть.

Сообщение от pavlikmoroz

Вчера был на диагностике у ОД с жалобой на глухие удары в задней подвеске. Диагностика показала 90% рабочие аморты, затем поехали с сервисником на определение проблемы при помощи сертифицированных VAGом его ушей. Ура уши оказались слышышие. Сказал что проблема известная, обращение зарегистрировали, ждут выхода TPI и потом пригласят на замену. А кто такой этот TPI и когда и откуда он выйти должен не уточнил. Может кто подскажет?

Так он же вроде вышел уже, с 15 числа, нет?

[QUOTE=Inguro;568632]Писали же, что FF последние должны быть.Так он же вроде вышел уже, с 15 числа OTE]Сказали ждут. А может по ушам проехали. Вобщем подожду немного, а потом забью на эту борьбу. Подберу бильштайн, т.к. жить с этим нельзя!!!

Опишу свою проблему:

У меня на 1.4 МКПП помимо всех стуков (как у всех),

при Резком ускорении с места при попадании колеса(-лёс) в НЕБОЛЬШУЮ неровность происходит фактический громкий УДАР в подвеску, как будто амортов нет вообще!!! Также происходит если длинного "лежачего полицейского" проехать на скорости более 60 км/ч..

Мое мнение аморты просто "не успевают" скомпенсировать удар(для чего они и нужны)...


У кого нидь есть подобное? Машина произведена в конце 2013 года.. Данную проблему наблюдал неоднократно на пустой машине (из вещей только водитель )))))

Сообщение от Pavel_b

Опишу свою проблему:

У меня на 1.4 МКПП помимо всех стуков (как у всех),

при Резком ускорении с места при попадании колеса(-лёс) в НЕБОЛЬШУЮ неровность происходит фактический громкий УДАР в подвеску, как будто амортов нет вообще!!! Также происходит если длинного "лежачего полицейского" проехать на скорости более 60 км/ч..

Мое мнение аморты просто "не успевают" скомпенсировать удар(для чего они и нужны)...


У кого нидь есть подобное? Машина произведена в конце 2013 года.. Данную проблему наблюдал неоднократно на пустой машине (из вещей только водитель )))))

Было такое, и не талько на этой машине...но и на других марках