Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от Olg

А может у вас до этого минус 20 было?
Чудес не бывает, есть какая то объективная причина резкого повышения экономичности, бензин, ветер, снег и пр.. Вот у меня расход малость упал из за жары, обычно выдавливал на 20 км МКАД 3л на сотню сегодня 2,8 ну и бензин еще влияет вот на шеловском расход у меня выбился из нормы и получился 3,4 при вполне благоприятных дорожных условиях...но 1 раз не показатель но больше на шел не заправляться , поскольку привязан к ГПН

Нет, температура вот уже два месяца стабильно колеблется в пределах от -2 до +5 причём чаще всего она -1 утром и +2 днём. Заправка одна и та же даже больше, одна и та же колонка :) Поэтому мне и интересны наблюдения других владельцев сего авто с мотором 1.4 и пробегом > 25 т.км может мне действительно кажется. В субботу предстоит марш бросок на 1700 км продолжу наблюдение.

Сообщение от ТёмТёмыч

Я рассматриваю только автомат, так уж сложилось, что четвертый автомобиль будет по счету, хочу автомат... Жаль 1.6 с обычным автоматом сейчас только набирает обороты

Сегодня прокатился на джетте с такой компановкой... ну что сказать...DSG с места плавней трогается, переключения передач меньше чувствуются.. ну и разгон конечно с 1.6АКПП просто черепаший)) на самом деле после 1.4DSG, даже не беря во внимание всей динамики, я снова взял бы 1.2DSG........ очень уж различается работа коробок...

Сообщение от ARHANGEL

Сегодня прокатился на джетте с такой компановкой... ну что сказать...DSG с места плавней трогается, переключения передач меньше чувствуются.. ну и разгон конечно с 1.6АКПП просто черепаший)) на самом деле после 1.4DSG, даже не беря во внимание всей динамики, я снова взял бы 1.2DSG........ очень уж различается работа коробок...

Спасибо за информацию

Сообщение от ARHANGEL

Сегодня прокатился на джетте с такой компановкой... ну что сказать...DSG с места плавней трогается, переключения передач меньше чувствуются.. ну и разгон конечно с 1.6АКПП просто черепаший)) на самом деле после 1.4DSG, даже не беря во внимание всей динамики, я снова взял бы 1.2DSG........ очень уж различается работа коробок...

Насчет разницы работы коробок поподробней, интересно

Сообщение от Rumpelstiltskin

Насчет разницы работы коробок поподробней, интересно

дак я думаю Вы сами все понимаете) раз тоже на DSG ездите))?)

при включенном кондее заметил повышение оборотов ХХ до 800-1000
на нескольких перекрестках было по-разному
зависимость не понял, скорость обдува стояла на 4

Сообщение от ERYO

при включенном кондее заметил повышение оборотов ХХ до 800-1000
на нескольких перекрестках было по-разному
зависимость не понял, скорость обдува стояла на 4

аналогично, тоже поднимается, видимо от нагрузки и поставленной температуры, а еще могу наблюдать на увелич расхода бензина с кондеем (есть такая функция у меня), в среднем берет 200-400гр лишнего.

у меня изз-за жары увеличился расход машину как будто за жопу держат особенно при включенном кондее тем самым воет как волчек... заемел уже...

Кондей на любой машине расход увиличивает, а как вы хотели. Хорошо, что у нас кондей ещё не скоро нужен будет :) -1 за бортом.

Сообщение от a_sergeevich

Кондей на любой машине расход увиличивает, а как вы хотели. Хорошо, что у нас кондей ещё не скоро нужен будет :) -1 за бортом.

да..
вторая неделя +30 и выше