у тебя самого машина отвечает евро 4. Современная продукция автоВАЗа тоже),Сообщение от NickSk
это кто рассказал про евро-4 ?это в перспективе ближайших 10 лет я думаю
С Новым годом),
у тебя самого машина отвечает евро 4. Современная продукция автоВАЗа тоже),это кто рассказал про евро-4 ?
С Новым годом),
Осмотр авто при покупке в Москве
Компьютерная диагностика с выездом
Не туда все уже уползли. Вопрос то про разгонные и ходовые характеристики.
Я могу сказать, что пока проходил обкатку - чувствовал себя ущербным на дороге. Девятки с огромной легкостью обгоняли меня, не говоря уже о десятом семействе ВАЗа. И досих пор в городе меня все обгоняют. Причина банальна (как уже я писал) - электронная педаль и как следствие отставание отклика машины на нажатие. Зато нет желания гонять по городу и подобная ситуация даже делает вождение немного безопасней. (кстати лечится установкой джеттера)
Но на трассе, нажал на педаль и всё, все ВАЗы остались позади. В целом движка вполне достаточно, но езда становиться более мягкой и плавной.
Многие тут Ваз ругают. У меня есть новая шкода и также есть старая девятка и не уверен, какая машина из этих любимее (и что-то подсказывает, что когда придет время продавать шкоду, 9-ка всё ещё будет "жить")
Девятка тянет денег, но тянет совсем не много и всё очень ожидаемо и устранимо, в то время как от шкоды совсем не знаешь чего ожидать.
Это ты определись!Где я написал что таз НЕ Гавно.А про идеальное состояние-это я его до такого довел-имею ввиду в нем все работало как надо а не как в салоне они продаются с говенными комплектующими(колодки масло итд).Под словом говно имелось ввиду его характеристики и управляемость.И то что он постоянно требует ремонта.Собственно поэтому он и Г...
А зачем тогда создали тему где сравнивают 2 несравнимые вещи.За 300 рублей моно взять японку было бы если бы Не подняли таможенные пошлины...опять же ради ВАЗа.Погоди , а кто тебе сказал что надо продать Шкоду ?Ты чо на Тазике не ездил ? Я вот 10 лет на нем проездил и все было именно так как я и рассказал..но я ж написал что есть много но ..: - появилось как бы много детей , надо побезопасней машину и повместительней.. - захотелось комфортную машину с ГУР(ЭУР) и кондиционером ( особенно после знаменитого лета в москве 2010 :) ... - ну и денег накопил...
а вот мой тесть купил первую иномарку в 55 лет, а до этого ездил 20 лет на восьмерах...
Так зачем сравнивать 2 несравнимые вещи?...у тазов своя ниша..я я еще раз говорю : в бюджете до 300000 руб....
Я только что продал почти новую продукцию этого самого автоваза...так я вас уверяю ,что евро-4 там и не пахнет..да там и евро-3 душит мама не горюй..:)....http://www.lada-auto.ru/
чета у вас город гонщеков штоле
если честно, то меня по городу "делают" редкие машины- как правило хорошие мощные авто
бывает со светофора и тазик наравне прет, но редко, и то как правило это сракерская в хлам тонированная зубила с наклейкой "мастер-моторс"- (контора где тюнят движки ставят другие распредвалы и чипуют) и пердящим ведром под задним бампером
а если джеттер врубить- тяга на низах сравнима с 1.4 тси- ну насколько я успел понять 1.4 тси на ручке- тогда сосут практически все
на трассе- если на обгон передо мной выходит приора, 12-ка- я в жоппу им упираюсь- на 100 кмч тот фуру еле-еле обгоняет....и это при том что в машине у меня 3 человека....
НУ это вообще риторический вопрос : новый ваз или 10-летняя машина.. я бы не взял японку даже новую...:)
......У меня тоже есть моя первая девушка с которой я не расстаюсь уже 5 лет а также те которые часто меняются.Вроде с новыми все по другому но старую все равно любишь больше и знаешь чего от нее ждать(это называется привычка).А электронную педаль лучше лечить ЧИПом!!!
Главное удовольствие от вождения а не скорость.А на ВАЗе его некогда не получишь.
Как видишь я этого тоже не сделал)))Хотя среди японок тоже есть хорошие машины....
Ваши права
Ответить с цитированием