жжоте
оказывается тут на форуме очень много людей, которые никогда не владели продукцией росавтопрома :)
и это здорово - растет благосостояние наших граждан
тока шобы купить сраную "шаху" в советские времена нужно было отвалить 22 тыс.руб (это при средней зряплате инженера 200-250 руб)
и при таких зряплатах народ умудрялся покупать машины
и никаких кредитов
так что кто еще неудачники: олдскульные тазоводы или нынешние белые воротнички, живущие в кредит и ипотеку ;)
Да, только не забывате сколько стоили продукты и сопутствующие товары, они стоили копейки и никто их не считал, а про квартплату я вообще молчу, никого она вообще не беспокоила, так как тоже стола пару копеек. А сейчас пойди в магазин и минимум 2 касаря оставишь, в месяц 15000 тысяч уходит+квартплата и так далее и с чего тут копить то? Зарабатывать надо как минимум 100 т.р. а не 50-60.Сообщение от xolo
Народ, празднующий "Новый Год" за неделю до "Рождества", имеющий город Санкт-Петербург в Ленинградской области, и отмечавший "Великую Октябрьскую Революцию" в ноябре, по определению не может жить в ладу со здравым смыслом
Квартплата сейчас и вправду дерьмо. Суки. Еще и довольным рожами на людей из телевизоров смотрят.
не все так дешево было :)
точнее все что было дешево - было, мягко говоря, не вкусно... впрочем как и сейчас ;)
всякие деликатесы доставались по "блату" за немалые деньги
телевизор цветной стоил около 400 р
японский магнитофон двухкассетник - 1500 р (под заказ барыги возили)
всякие югославские-румынские мебели тоже стоили по несколько тысяч рублей
квартпалата, школы и детские сады - соглашусь, было дешево
когда мой отец купил москвич 2140 за 8600 руб - было такое счастье!
правда он его месяц перебирал, чтобы он начал нормально ездить :D
копили на этот москвич долго - года два + занимали тысячи 3 рубликов
потом еще долг год отдавали
в одном соглашусь - была какая-то стабильность и можно было скопить немного денег
сейчас такого нет
и 100 тысяч в месяц для москвы/питера - это ерунда :(
сейчас минимум 200 тысяч нужно зарабатывать чтобы как-то более-менее жить и еще откладывать немного денег :(
а на 60-100 тыщ в месяц только кредит, благо сейчас с этим проблем нет
ну да ладно
те кому за 30 меня поймут
всех с наступающим новым годом
Ты сам то понимаешь что пишешь.Как связана управляемость авто которое я купил и заворачивание гаек
Сорри, это не в ответ на ваш пост, просто не первый раз, сообщение без ответа на чей-нить пост на публикуется, глюк какой-то на движке сайта.Ты сам то понимаешь что пишешь.Как связана управляемость авто которое я купил и заворачивание гаек
Ну примерно так, если по сабжу ветки.
Поскольку только сел за О А5 1.6 с ВАЗ2111 с 1.5, а имено во вторник, то
:
На ВАЗе я проездил 8 лет, так уж получается машины долго держу. Сроднился с ним, можно сказать, знал его возможности от и до. Да, в обычной пробке на Ярославке на дачу, всегда казалось я резвее многих иномарок, всегда так снисходительно, когда уже дорога свободная и на 140 кто-то сзади подлетает, чего мол с ним бодаться, у него в полтора раза лошадей поболе.
Да еще эти вечные разговоры про задушенные в угоду е-4 движки.
Сейчас проехав эти жалкие 50 км на Окте, в общем признаю, что все это не в кассу.
В том смысле: что там, где я сам себе адреналин ловил, свои навыки водителя и максимальные возможности той машины применяя, люди на той же Октавии спокойно себе едут, не особо напрягаясь.
Мощнее движок, тише, резче - пока не знаю, вся эта буржуйская внешность к пацанству на дороге не располагает, тормоза цапистей, трогаешься легче, вторая передача , по моему подлиньше будет, там где уже кажется сейчас подглохивать должен, держит себе.
Ну и не без ложки дегтя, после праздников поеду к дилеру, что-то при подгазовке в глушаке резонирует. Опять таки, был бы ВАЗ, сказал бы хомут не затянут, или перегородки в глушителе отвалились, а тут не знаю. Ну посмотрим.
Я на Москвичах 2141 ездил (3 штуки изъездил) - очень доволен. А начинал на ИЖике 412 :-) Вот на Жигулях не пришлось, не влезал-с по габаритам.
Не совсем так. Во-первых, 2106 стоила тысяч 6-7 (точно не помню). Но не сильно больше. Волга в 80-х стоила 9000 рублей.
А инженер в среднем получал меньше 200-250, такая сумма только с премией и 13-й набегала, да и то не у простого инженера, а старшего или ведущего.
Впрочем, это - детали, в принципе написано верно - как умудрялись покупать - не понимаю. У меня дядька при зарплате в 500 рублей (Доктор наук, профессор, зав.лаб и прочая) еле-еле смог наскрести на покупку 21011 в 1977 году, и еще у нас занимал. Но основная проблема - это были не деньги, а очередь - "дифисит".
Андрей.
я 14 лет начиная с момента получения прав ездил на 2х 41х космичах
так вот когда пересел в октаву- уже через 5 минут мне казалось что я никуда не пересаживался- эргономика 41го на мой взгляд весьма хороша- жаль что похоронили такую перспективную машину
в прошлом мае ездили на касмиче в крым- я рулил в одного- так за поездку грубо говоря из машины за 4 суток вылазили только по нужде, заправиться бензином и едой, даже спали в машине- так получилось
я са удиивлися насколько живой я был после этих 4 суток непрерывноого нахождения в машине- ни спина не болела, ни вообще усталости особой
и надо было после поездки видеть лица друзей-знакомых- "ты что- на этом ездил в крым!!!
ну а про октаву могу сказать что после 6 месяцев езды на ней, выбирая сейчас себе новую машину- посидел во многих тачках- так все не то- то посадка неудобная, то расположение приборов, органов управления, то обзор не айс- короче чуствуешь себя некомфортно
поэтому выбрал снова октаву с 1.4 тси с дсг, и хоть ждать до середины мая- пофик, главное что душа к машине лежит
и насрать на то что ктото помощнее и побыстрее может оказаться
всех с наступающим !!!!!!
Последний раз редактировалось VIC; 31.12.2010 в 17:33.
Андрей
22 тысячи рублей 2106 стоила 85-87 году на авторынке в Нальчике ;)
а волгарь стоил около 32 тысяч, при стоимости с магазина около 16 тысяч рублей
точнее уже не вспомню в каком году конкретно
новая с магазина не помню уже сколько стоила :)
москвич стоил 8600 в то время, ибо сами покупали потому и помню
хотя могу ошибаться с ценами на машине на черных рынках... но не сильно
а вот стоимость волги с магазина почемуто отложилась 16 тыщ...
Для молодых, счастливых и незнающих - даю раскладочку на 1980 г. (мне - 16 лет, я учусь в старших классах).
Доход семьи из трех человек - 120р+190р - 13% =270 руб в месяц.
Квартплата + коммуналка (хрущевка, 5-й этаж, газ) = около 10-13 р. в месяц (то есть 4-5% дохода - это не копейки!).
2 проездных ("единых") - 12 руб. (те же 4-5% дохода семьи).
Обеды у меня в школе - по 30 коп. - 6 рублей
Обеды на работе у матери - по 1 руб - 24 рубля
Мясо - 2р - 2.50р за кг в магазине (если оно там есть, что было далеко не всегда), но это не то мясо, что продается сейчас, сейчас бы то, что продавалось тогда, стоило бы рублей 50 за кг и шло как "обрезки".
Колбаса - 2.20 докторская и 2.70 любительская, только не купишь в магазине. Копченая - 5 рублей за кг (только в заказ на праздник 1 батон в год).
Сапоги женские - 150-180р.
Телевизор ч.б. - 220 р. а цветной - 650 руб (но не могли его себе позволить ни по деньгам, ни по времени - в магазине их не было!)
Молоко - 32 коп. за 1 литр
Хлеб - черный 18 коп за буханку, белый - 12 или 18 или 25 (мы покупали за 25 копеек).
Сигареты Ява - 30 коп., Мальборо (финское) - 1 рубль, через год стало 40 копю. 1р30 соответственно (еще и попробуй купи!). Я курил Беломор - 22 копейки за 25 папирос.
Вот и считайте.... У нас все уходило на еду, хотя питались очень скромно. И это высокоборазованные люди.... Грустно и страшно вспоминать те годы.
PS Всех с Новым Годом, и чтобы ничего грустного не случалось и жизни только радовала!
Андрей.
Последний раз редактировалось AndreyG; 31.12.2010 в 17:42.
Ваши права
Ответить с цитированием