Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
Не прав. клапан открывается при избыточном давлении во впускном коллекторе, чтобы избежать детонации топливной смеси в цилиндре.
Клапан же в вЫпускном коллекторе находится. Ну да, понял Вас. Надо будет посмотреть, закрывается ли клапан, если стоишь на месте. Мне кажется, что не закрывается он, дабы не насиловать двигатель, стоя на светофоре. Газовать без нагрузки, достаточно вредно для двигателя.
Кстати, шток регулятора давления неприятно звенит в переходных режимах - наконец нашел.